一、玩沙漠越野的说说

1、17005226666(高德)

2、大家可以在文末投票区，

3、沙漠玩家“五一”库布其沙漠挑战赛一号公告

4、大家听的最多的可能是“快走沙，慢过水”

5、然后可以找个侧坡练练画彩虹

6、即便是四驱性能再好的SUV

7、在火辣辣的太阳底下，戈壁滩犹如在炉上烤着，灼人的热浪席卷着每一寸土地，使人喘不过气来。

8、除非也去住沙漠里，还有个一堆冠军奖杯熟悉沙漠地形爸爸，否则一般人很难比得过。

9、沙漠中很少会出现奇奇怪怪的动物，比如说那种红蛇，见血封喉，头被砍断仍然能跳起来咬死你……最常见的除了骆驼就是小甲壳虫啦。

10、啊，看到你了，西北大漠，无边的黄沙蔓延在这片无边的土地上，凭你耗尽眼力寻啊，也看不到一丝绿意，没有潺潺流水，没有巍巍高山？

11、不知让多少越野硬汉神往

12、沙漠的另一边，还是沙漠

13、路越走，心越宽，性越野。——左壮《美食之心》

14、那么问题来了，开着一台城市SUV能不能上沙场？

15、这天已经是国庆10月1日当天

16、而值得一提的是，这个哥们为了博眼球，并没有用坦克300和车进行拔河，反而招呼了一台挖掘机。这个时候就可以细细的揣摩一下这个哥们的心路历程，可能在做一道数学题。

17、一次突然就想徒步去感受一下沙漠胜景，正好金色沙漠有这样的活动，一个团队还有很多人一起相互交流。在徒步旅行之前他们的教练给我们讲说沙漠绝地求生的一些技能和注意事项，还会事先让我们锻炼一下身体素质，我是在他们公司买的穿越沙漠是用的装备的，质量还不错，到了沙漠之后，我们每天穿越多少都是有计划的，有时也会视情况而定，宿营地也都是公司安排好的，一路有教练还有医护人员随行，真的很刺激啊。

18、沙漠旗杆永远升的高高的，停车休息时注意检查，很多时候旗杆会颠的掉下来，因此已经发生过惨烈的事故；

19、对于一些胆子比较小的人来讲，实际上是不敢去尝试的，或者说可能你有这样的想法，但是当你真正去到这个地方参与这一项挑战的时候，心中也会有很多的迟疑。因为当你真正开始这项运动的时候，你会发现自己的身体素质和心理素质各方面都不足以真的支撑你去完成这个项目，所以说真正热爱这种项目，并且次次都去挑战完成的人数，相对来说还是比较小的。

20、再就是与巴丹吉林同样需要仰视的新疆塔克拉玛干沙漠，中国的顶级越野赛环塔拉力赛，其含义最早就是环塔克拉玛干。

二、沙漠中玩越野车的句子怎么说

1、后来，游记在别处被质疑，说我瞎胡写，说两驱还能在沙漠跑是个笑话。

2、沙地驾驶技巧3：控制油门，大部分时间为全油门状态

3、留言在下周文章推送中展示的朋友，

4、塔漠和其他沙漠的驾驶风格又相差很多，因其有大量的软沙区，完全看不出来你就可能深陷其中，按照以往的直拔、滚刀梁、骑梁等通用沙漠经验都可能深陷于此，玩转塔漠首先要了解塔漠，看懂塔漠。

5、沙漠穿越的花销一般是多少？需要多长时间？

6、首先就是断轴事件，这是去年事态发酵比较严重的一则事件，官方都出来进行了解释说明。具体为一名坦克300用户在涉水过程中分动器前输出轴断裂，从照片来看，这个小河沟难度并不大，但是为什么坦克300在这里断轴了？

7、如果要去盘点操作难度颇高的越野场景排行榜，那么冲沙肯定是名列前茅的，各种刀锋怎么过，油门什么情况该“反踩”，都是非常考究的。

8、撒哈拉沙漠给人类带来很大危害，它吞没农田、村庄，埋没铁路、公路等交通设施。据史书记载，我国丝绸之路上的楼兰古城，就是被沙漠吞没的。现在，人类正在千方百计地防沙治沙，如植树造林、植草固沙、设置沙障等都受到了很好的效果。

9、充分把握车辆越野性能、沙漠性格和自身玩沙技术

10、有人对沙漠有些轻视，信心满满是因为平日车技很好，多年老司机，包括现在流行的动辄连穿几大无人区也经常挂在嘴边，但请一定谨慎

11、只不过相对来说，在20万级这个区隔内

12、黄沙碛里客行迷，四望云天直下低。 ——唐代诗人 岑参

13、因此对于这种比较冒险的运动，我个人是觉得他确实是能够满足一个人的征服欲。但是如果说身体各方面的素质不过关的话，去调整这样的项目也是存在着很多的问题的。像越野冲沙穿越这种项目，它会让你在沙漠之中感到飞驰的感觉，这种肆无忌惮，把油门踩到底的感觉确实是非常的爽。

14、边陲大漠中的景象壮阔雄奇

15、全新奇骏是一款比一般城市SUV更好的选择

16、第三点，没把握的路不走，提前探路，有必要的时候可以下车勘察，并且建议最好组队行驶。很多陷车都是因为想当一次“勇哥”，这么多人看着我的，我作为头车我未必招呼大家绕路？

17、这不仅仅是因为漫漫黄沙能带给人无尽的驰骋自由，更是因为每一次进沙漠，你都不会遇上同一条路，不会跨越同一个刀锋……方便面料包融化的季节已然来临，我们也该踏上去沙漠的征程了。

18、最后说工具，这是最容易的部分，大部分新手沙漠攻略都会提及，我只是简单提醒几个注意：

19、越野车就像是门艺术，充满激情的越野，就是最高境界。

20、前天晚上查了一下日出，时间是7点。

三、沙漠越野的心情说说

1、沙地驾驶技巧4：上坡一定持续加油，坡顶松油门，下坡适当加油

2、如果选错了路，也只能栽跟头

3、徒步要匀速行走，行走中的休息原则也要讲究方法，一般是长短结合，短多长少。可以搜一下万里路商学院，这个公司不错的，还有个敦煌戈壁徒步挑战之旅，可以参加。

4、如果你喜欢的是越野男的越野气质，你就不要抱怨他不省油。这个道理很简单，如同你养个鸡，鸡不下蛋你抱怨，你要养一藏獒，你就不能指望它像鸡一样定时下蛋。——陈彤《如果你爱上了藏獒……》

5、如何在沙漠优雅的上厕所？

6、用一句话总结玩沙的心法就是

7、而就在翻滚马上结束的时候，可以看见副驾驶没有系安全带的人员，头已经探出了天窗。

8、随着蒙古包老板的越野车一起

9、可是像这样高的速度在沙漠穿越的话，一旦被紧急停止所发生的危险也是很大的。而且在沙漠之中穿越，它可能遇到的危险也是很多的，因为沙漠它本身是人烟非常稀少的，而且还有着一些各种野生动物的存在。那么这些野生动物都是非常具有攻击性的，所以说去挑战这样的项目的话，对于个人的人生威胁也是很大的。因此我个人对这种项目实际上是并不赞同的，或者说是我是不会去选择挑战的。

10、进入沙漠前将轮胎适量放气，胎压放气到0BAR左右，根据车胎性质。放气可以加大轮胎与地面的接触面积，气压调低可以提升车辆在沙漠中的通过性。起步时应当慢起步，根据车子起动的速度慢慢给油，逐步的提起车速。如果加大油门猛松离合器或高转速起步会使车子陷沙，甚至会导致离合器烧死或半轴断裂等事故的连续发生。跟远不跟近，超过两辆车在沙漠中行进时，后车在跟随前车时要保持“跟远不跟近”的关系，如果前车上到一个沙梁上停下来选择路线的话，后车如果跟的太近，要么就会被迫停在上坡位置，造成陷车，要么更严重的是会因为沙梁阻挡视线而撞到前车，所以最好后车与前车之间保持至少一个沙丘的距离更利于沙漠行车安全。

11、你不可能代替谁负起责任。这里好比沙漠，我们大家只能适应沙漠。 ——日村上春树

12、(当然也遭遇过陷车，但总体跑的很顺利)

13、关于巴丹吉林，各种沙漠都玩玩之后，再去巴丹吧，巴丹各种地形都有，虽说有个不爱坏的大马力车非常有优势，但是如果你的技术纯熟，恐怕才有更多心情欣赏巴丹那美丽的风景，那些漂亮的各种颜色的海子；顺便，巴丹的高沙，没有其他沙漠练出来的胆量和技术，还真的有点让人慎得慌。

14、夕阳西坠，大家在沙丘补充了点能量，听他们讲越野的趣事。都是一群有钱有胆量喜欢户外越野的年轻人，在沙漠里寻找速度与激情，扫去平日在办公室里的压抑...

15、以上所有描述，仅为纸上谈兵，实践是掌握本领的唯一途径，且因各人用词造句方式差异、各人对文字理解的偏差、个别情况的不同，切莫教条，断章取义+一知半解是最可怕的；

16、已知：平时越野车陷得严重了，都是挖掘机来救援。

17、且不说上车下车挂绳摘绳在沙漠里多累，哪怕不方便下车，被救之后下来打个招呼说声谢谢也好，谁也不缺这一声谢谢，这只是个尊重的体现，况且一句话一根烟或许你就认识了一个朋友。说句老话，帮是情分，不帮是本份。

18、越野跑，是具有一定挑战性的运动。而挑战极限，通过越野跑步，来实现人生价值是每位极限跑者的愿望。于是，注定了这项运动必定会竞争激烈，充满激情。