一、飞机晚点图片

1、住酒店是不需要钱的，都由航空公司报销！我们只需要拿着机票和身份证就可以免费入住一晚，通常酒店都是双人间，如果你独自一人出行，那么会和另一个陌生人一起住在一个房间里，难免会有些尴尬和不适应！

2、直布罗陀国际机场(GIB)

3、仅仅是在那些机场体验一次起飞降落就很刺激，根本没有时间思考无不无聊。而且那里的风景绝无仅有，你可能会忍不住想多停留一会儿。今天这篇介绍了世界上11个非常酷的机场，推荐给大家。

4、她的镇定有些力不从心，挎包明明没往下滑，她还是把它往肩上托了托，机票明明在最外层的口袋，可由于她知道他在看她的背影，她装作很忙的样子在包里找机票。当机票递过去，当漠无表情的工作人员“嘀”地扫了一声。她闭了一下眼睛。这是真的诀别了，对不起。她加快脚步走进登机甬道，强迫自己绝不回头。

5、飞机场停止办理登机牌等手续规定：航班在起飞前30分钟(部分航班提前45分钟)将停止办理登机手续，为确保旅客顺利登机，旅客需要提前90分钟抵达机场，预留足够的时间办理登机手续。

6、苏格兰风景秀丽的巴拉机场，位于一个外赫布里底群岛上的特赖莫尔浅滩上，是世界上为数不多的飞机直接降落在海滩上的机场之一。跑道只高出海平面5英尺，一旦潮水从特赖莫尔湾涌来，机场就消失了，而汽车的车前灯在能见度降低的情况下为其提供额外的照明。海滩上日光浴的人应该注意的是，如果风向袋打开了，跑道(其中三条跑道用木桩标出)就会对进入的飞机开放……

7、2004年7月1日，民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》，主要内容如下：

8、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。

9、旅客办理行李托运后，行李进入分拣系统(或人工分检)，等分捡完毕，地服部门根据宽窄体机型将行李装入箱里(宽体，多通道的飞机)或拖斗(窄体，单通道的飞机)，然后称重，再安排拖车拉到停机位，将行李有规则地放入货舱。

10、根据客机生存率统计，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%；坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%；其他座位上乘客的逃生机会则为58%。

11、这个机场位于格陵兰岛的南部，位于无数峡湾的中部。强风是在6000英尺高的跑道上着陆最具威胁的因素。如果邻近的火山喷发出炫目的火山灰，你甚至都不要想来这里参观，或者离开。

12、飞机晚点大家并不陌生，甚至都司空见惯了，有的人表示理解，坐着静静等候就是了。可有的乘客大闹机场，辱骂服务人员的事情也经常发生！那么到底为什么飞机会晚点呢？民航给出的解释一般都用4字经来回答:恶劣天气，航空管制，机械故障，飞机调配等等，怎么看怎么像打官腔对不对？但是有一点值得欣慰，不管是什么原因导致的晚点，只是晚点而已，跟失联相比，哪个才是好消息呢？等我们的大飞机上班后相信会得到缓解，上图点赞吧！

13、SvalbardAirport,Norway

14、圣保罗的Congonhas机场以其短跑道和危险的进场方式而闻名。它坐落在一个建筑密集的城区，给你的印象是，你在降落时正在滑过高层建筑的顶部。跑道也被认为是世界上最滑的……还是不要尝试了，谢谢……

15、提到机场，很多人的第一反应可能是无聊和焦虑，尤其害怕飞机晚点时的漫长等待。但有少数的机场例外，它们很酷，空间非常紧凑，分布在地球上的偏远角落。

16、机票便宜自然就会有便宜的道理，如果大家都愿意购买，那么价格自然就会升高，所以，从价格上来看，我们就知道大家不喜欢买晚上的机票！

17、.向承运的航空公司要求赔偿(在符合条件时，一般为延误4小时以上)。

18、飞行员接受的训练是......盲降

19、飞机的起飞和着陆都应该尽量选择逆风而行，主要原因有两个：一是可缩短飞机起降的滑跑距离，二是可以获取更好的稳定性和安全性。

20、。。。。。末班飞机又不会中途靠站上客又不会被打劫从飞行的角度来说，晚上的大气更稳定，航班更少，空中间隔更大，而且在夜空看标示灯会更清楚

二、飞机晚点无奈心情图片

1、起飞和爬升到巡航高度，下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。用极简单化的说法，起飞时在发动机推力和结构整体性方面对飞机的要求最高，而接近和着陆则对驾驶舱的机组人员要求最高。约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。

2、圣马尔滕机场的短跑道(7546英尺)意味着飞机在降落时在马霍海滩上空飞得极低，给日光浴者带来了巨大的阵风和沙子，“你几乎可以看到日光浴者的报纸”，也提供了一张完美的Instagram照片。噪音加上大风是如此令人兴奋，肾上腺素成瘾者会在10号跑道附近的围栏前排队围观，看看自己是否能承受(完全不推荐)。

3、一边是山墙，一边是悬崖

4、使用“非常准”等网站的航班延误智能预报、航班不正常跟踪服务。

5、400米，世界最短的跑道

6、除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、延误8小时(含)以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。

7、飞机提前30分钟停止办理登记手续的原因：

8、除此之外，这里还有很多能够满足游客需求的设备，除了数不胜数免费供应的饮食之外，这里为每一位的乘客都配备了一个小电视，只要你想看的电影，这里都有，而且A350每三分钟还会更新一次舱内的空气，这里的温度以及湿度都是十分适合平常人休息的，不仅如此，这个飞机还不用你把头探到窗户边看下面的风景，每个座位都安装有摄像头，这个摄像头都可以实时的看到下方的景色，不要太舒服。

9、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最后在起飞前1个小时到机场。

10、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；

11、去年同期，国内航司、机场表现还没有这么差。去年7月最差准点率榜单前10名里，国内机场只有3家，国内航司里只有中国联航排入了最差前10名，准点率为7%。

12、这些体验确实让无聊的等待更有意思了，但很多时候对这种机场遇上嘉年华的感觉，其实会有点腻。倒是更喜欢那些纯粹一些的小机场，一门心思只想起飞和降落，在紧凑的空间中创造神奇的机场，小小的，有一点点紧张。

13、良仓(ID：iliangcang)

14、“前往X地的旅客请注意，我们抱歉地通知：您乘坐的XXXXX次航班由于XXX原因，不能按时起飞，起飞时间待定……”这或许是机场里除了亲友道别之外，最让人肝肠寸断的声音。不知道什么时候开始，飞机晚点成了家常便饭，准点起飞都能让人受宠若惊。

15、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；

16、可以改签当日车票，但不能退票的。未取出纸质火车票乘客在不晚于开车前半小时都是可以在官网上办理改签的，乘客进入12306网站，点击进入“我的12306”，查看已完成的订单，找到需要改签的车票，选择“改签“选项，然后按照提示操作就可以；取出纸质火车票的乘客，需要拿着与车票一致的有效证件到火车站“退改签”专门窗口办理改签，至少需要提前半个小时进行改签。

17、目前只有航空公司自身原因造成的延误或取消、国内航班备降、在经停地延误或取消，航空公司才有责任向旅客提供餐食住宿等服务。

18、飞机晚点，机场不会提前电话通知的。首先你要明白，机场和火车站是一样的，人流量大，不可能有那个人力，时间去通知。所以如果要出门，不论出差还是旅游，建议随时关注自己所乘航班的动态。一般情况下，航班如果晚点，会在航空公司的飞机时刻表上发布消息的。

19、尤其是对于住的地方在乡下的那部分人，基本上就只能去当地的酒店住一晚了，因为公共交通基本已经停运了，打车又非常昂贵！酒店也是非常昂贵的，既然为了省钱坐了便宜的飞机，又怎么舍得花钱让自己住酒店呢？晚上的飞机飞的很快！我经常乘坐晚上的飞机，虽然很多时候会晚点，但是飞行速度确实很快，总是能比正常飞行时间缩短半个小时左右，因为晚上飞机少，空管压力不大，而且机组人员也着急下班休息！

20、马上就要到小长假了，如果你有计划出行，可能免不了要在机场逗留一会儿。

三、飞机晚点图片 抓狂

1、非航空公司原因延误，航空公司应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

2、能在这里起飞的飞行员只有17名

3、不丹王国唯一的国际机场是独一无二的，它只允许17名合格的飞行员，降落在被8万英尺高的山峰环绕的跑道上。这条6500英尺长的跑道，只允许在白天到达和离开。对于飞行员来说，戏剧性的跑道降落是完全脱离现场的，最后一分钟，他们要在山与山之间以45度角转动机身，然后迅速降落到跑道上。但是，当乘客们在飞机着陆时爆发出热烈的掌声，当你走出飞机，走进极清爽的新鲜空气和寺庙风格的机场，这一切都非常值得一试了。

4、「经纬出行」是面向新经济领域精英创业者和投资人，融合社群生态和商业延展于一体的高端出行公司。

5、航班配载员要保障飞机重心平稳，会根据飞机各种参数、确定下来的旅客人数、行李件数和重量，以及货物和邮件等数据，精确计算出飞机的重量和重心，完成航班舱单制作，确保飞机载重平衡，这些工作需要耗费一定的时间。

6、所以哪怕你飞目的地是为了签一个几十万的合同，因航班延误没签成，航空公司也不赔你。

7、及时要求改签其他航班。

8、飞机一般在起降时的速度都较慢，稳定性较差，若此时遭到强劲的侧风袭击，飞机就有可能偏离跑道；为避免这种危险，所以机场的跑道方向要根据当地的主要风向来进行选择。

9、当文身不再是异端，一个人的身体可以用来表达什么？这是他们的故事(上)

10、此外，对于航班延误4小时以上，因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发群体性事件，造成重大社会影响的，取消航空公司该航班本航季时刻，并不再受理下一航季航班时刻的申请。

11、乘坐的班机出现了机械故障。天气不好。天气原因：起飞机场的天气状况不佳，达不到起飞条件导致晚点。到达机场的天气状况不佳，达不到降落条件导致晚点。航班航路上空天气状况不佳，达不到安全飞行条件导致晚点。在空中的原因：、由于飞机飞行是严格遵循航道飞行的所有飞机都必须在特定的航道内飞行。为防止飞机在飞行过程中在特定的航道内与同处该航道的其他飞机发生堵车甚至追尾等航线拥堵的状况。航空公司会以流量控制为由推迟飞机起飞时间或者降低飞机在空中的飞行速度。飞机飞行过程中飞行速度因各种原因达不到既定速度导致飞机晚点。

12、飞机场停止办理登机牌等手续规定：航班在起飞前30分钟(部分航班提前45分钟)将停止办理登机手续，为确保旅客顺利登机，旅客需要提前90分钟抵达机场，预留足够的时间办理登机手续。

13、CoooooolestAirports

14、也就是因为这些原因，不少的游客坐了一次之后还想再做第二次，因为在飞机上的旅程是很多大忙人最后的休息时光了，对于很多忙碌的上班族而言，能够休息十九个小时简直是一件幸福地方事情，你说呢？

15、飞机晚点改签，不会收费，免费为乘客提供改签服务。根据相关规定，航空公司作为承运人，在遇到非乘客原因需要改签时，是有义务免费为乘客提供改签服务的，不会收费。其实，目前各大航空公司除了有自己的官网，在微信、微博等社交媒体上，也会实时发布航班的相关信息，查询起来很方便。

16、机场规模越大，客流量越多，各项设施的运行效率就会面临越大的考验，飞机准点起飞的压力就越大。因此全球最大的几个机场都没能入选准点率TOP包括伦敦希斯罗、北京首都机场和香港赤鱲角国际机场等。

17、前不久，航空数据研究机构OAG发布了全球飞机起飞准点率报告。通过对全球九百多家航空公司以及四百多个机场的飞机起飞实时数据的调查分析，评选出了过去一年全球准点率最高的机场和航空公司。

18、尤其是要发现异常情况，比如跑道里有没有杂物、有没有飘过来的气球、有没有暴走的鸟群，都必须及时提醒飞行员和地面工作人员进行修正，一点点都不敢大意。

19、GibraltarInternationalAirport(GIB)

20、斯瓦尔巴特群岛机场/挪威

四、飞机晚点图片 表情包

1、天气在去年影响了超过一半的航班延误，“流量控制”也是另外一大因素。

2、在飞机正常飞行期间，坐在窗口座位的我们就可以随意拍摄窗外的风景了，但是对于光线也有一定的讲究。如果是早上或者傍晚，光线比较柔和的情况下，俯拍出来的风景效果会是最好的。至于晚上，则比较适合拍摄窗外的星空，在干净的天空中很有可能拍摄到闪耀的银河。

3、机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。

4、海面上降落，一涨潮跑道就淹没了

5、登录相关购票网站或者软件进行查询(携程网)

6、SabaAirport,DutchCaribbean

7、一直只知道空姐漂亮大方又气质，原来幕后也藏着大美人呢！不过，妹纸可不是个花瓶，人家可是福建空管的进近管制员(确实是进近，不是进境哦，这是英文直译过来的一个词)。那么，美女的工作到底是什么样的呢？听联播君细细说。福建空管的空中管制，包括两个部分：塔台管制和进近管制。联播君帮你解释一下：

8、上周，联播君进京出了趟差，回程的时候，飞机晚点了，没错，又，晚点了。机场广播一次又一次传来温柔大方却令人焦躁的声音：“尊敬的旅客，由于空中管制，您乘坐的XXX航班将推迟……”又是空中管制！空中管制到底是什么？！

9、PrivateFly首席执行官、经验丰富的飞行员AdamTwidell表示：“飞去萨巴是非同寻常的，当临近高耸在海面上的多山岛屿，看到悬崖上出现了一条不可思议的小跑道。但萨巴拥有非凡的安全记录，这使它成为世界上任何地方都不能获得的最令人难忘的民用航空体验之一。”

10、飞机起飞的准点情况受很多因素影响，选择一个记录良好的航空公司可以稍微降低自己遭遇延误的几率。

11、要求提供餐食(处于用餐时间)与住宿(延误6小时并晚至凌晨0点后)。

12、只是不知道，这部分监管能在多大程度上促进延误率下降。

13、Narsarsuaq机场/格陵兰岛

14、尤其是晚上的飞机，晚点的概率大大增加，一般来讲，晚上12点就不会有飞机起飞了，因此，如果你的航班不能在晚上12点前到达目的地机场，那么通常会取消航班，等到第二天早上才会起飞！机场过夜麻烦！通常当确认航班取消的时候，会有工作人员通知乘客们并且带领我们乘坐机场大巴，然后大巴会开到附近指定的酒店，在那里过夜！

15、一旦有飞机晚点，就会造成很多飞机晚点，因为一个飞机往往每天不只飞一次，如果你乘坐的飞机在前一次飞行的时候晚点，那么下一次极有可能也晚点！

16、但其实，塔台管制员的工作很，苦，逼！因为，他们必须用肉眼来观察塔台外的情况，飞机的起降姿态美不美啊、飞机有木有偏离跑道啊、跑道有木有障碍物、飞机起落架有木有放下来等等等等……肉眼啊，亲！

17、McMurdoAirStation,Antarctica

18、中国民用航空局已建立了保障航班正常的奖惩机制，即延误航班统计和警告，每15天公布一次延误信息，对排名后20位，且航班正常率在50%以下的国内航班进行一次内部警告通报，每月发布警告通报两次。

19、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行。

20、但为何直观感觉是今年航班延误比去年严重的多？

五、飞机晚点配图

1、饭是没有人提供的，自己要是没有提前准备好零食，那就只能自己去外面买或者饿一晚上了！我们在酒店里凑合住一夜，第二天一大早，大概五点钟就会被酒店的工作人员叫醒，然后我们就要快速洗漱，穿好衣服准备坐车去机场了！晚上到机场出行不便！比如你很晚到达机场，这时候机场大巴也停运了，你就只能打车去目的地，晚上很多的店面都关门，做很多事情都不太方便，而且晚上会有一些比较黑心的司机，恶意抬价，会让消费者们的权益受到损害！

2、对着紧急出口的那排座位，以及紧急出口前后的座位安全系数相对较高。

3、虽然说飞机很快，平常人最多最多可能也只坐个十个小时左右，就能够到达自己想去的目的地了，似乎很少听过要坐20个小时的飞机，然而在世界上还真的有这么一趟飞机，飞一趟的时间就是19个小时，如此吓人的飞行时长并没有导致乘客感到不适，甚至不少的游客还想再坐一次！这是为何？

4、同样的，飞机在长乐机场降落的时候，又归福建空管负责了。当大家收起小桌板、系好安全带、不让上厕所，是的，您又进入进近管制区。飞机着陆前后的那一小段时间，当然又是塔台管制区了。恭喜您，安全到达。

5、因为现在的规定是，因天气、突发事件、空中交通管制等非航空公司原因造成的延误，航空公司不再赔偿，只负责协助，也不再提供免费食宿。

6、我一个人带宝宝从瑞士飞回吉林的,转机两次,出家门,进家门,24个小时。宝宝在飞机上也很乖,所以我们一路顺利的回姥姥家了。最要注意的就是飞机降落前20分钟一定让宝宝保证清醒状态,不能睡觉,最好是母乳,喝奶粉,喝水或者吃安抚奶嘴,这是宝宝的儿科医生叮嘱的,要不然宝宝的耳朵受不了飞机降落的气压。起飞的时候最后也喝点水之类的。在飞机上冲奶粉,换尿不湿还是很方便的。带宝宝出门时间一定要充裕,带好一切可能用到的东西。祝宝妈顺利到目的地。

7、航空公司准点率TOP10

8、BarraInternationalAirport,Scotland

9、这代表着航空管制的一个部分。但在过去5年，影响航班延误甚至取消的原因在发生变化。过去，最大的原因来自于航空公司本身，因为机组休息不够、航班调配等原因导致航班没能准点。但这部分因素逐渐被更严重的天气、以及仍然比较复杂的航空管制所替代。

10、如今，很多国际机场的建设耗资数百万美元(如果不是数十亿美元的话)，尽可能多地提供更丰富的体验，让世界各地的游客对东道国留下深刻印象。

11、不过近年来，由于飞机稳定性的迅速提高，风向对飞机起降的影响也大大降低了。

12、这座机场跑道位于海拔近1万英尺的地方，并不短，但完全由“白色冰”(4英寸厚的压实雪)构成。这个军事基地是南极洲唯一的主要机场，在冬天，这里24小时都是黑暗的。由于跑道上没有灯光，而且从空中望去是白茫茫的一片，所以这里的飞行员接受的训练是......盲降。

13、飞机晚点不代表机场服务也晚点，所以值机时间还是会按原订时间进行，正常按原定时间停止值机，所以你需要在原指定时间办理值机，关于航班是晚点，是取消，还是另调机飞，要看航空公司的通知。坐飞机时的值机是什么意思？传统方法是要到机场人工柜台换登机牌，登机牌就相当于机票。为了免除排队取登机牌的过程，可以在网上通过所谓网上值机的方式先行办理选座等手续，然后用A4纸打印出来带到机场，就可以直接去进行安检流程。但是如果有需要托运的行李就必须要到机场柜台前办理。

14、飞机重大事故发生的频率

15、民用航线资源不够是很长时间的一个问题。根据美国联邦航空局FAA的数据，美国民用空域使用比率高达89%，而军用空域比率则仅有11%，但相比之下，在中国，民用空域所占比率仅为34%。这意味着更多的航班、线路在挤占这部分不够多的资源。

16、天气不好航空管制航班流量机场服务效率延误其它突发情况(飞机故障、乘客问题、飞机事故等等)一般飞机晚点是出于什么原因

17、不管是不是被PS过，现在搭飞机最担心的就是误点，距离不是太远的话，误两三个小时以上的，人家坐汽车的比坐飞机的还早到家

18、这个机场位于新西兰吉斯本郊区，难以置信的是，机场跑道正好横穿过一条国家铁路线。着陆必须与精准的时间表相协调，以避免与列车接轨……

19、我们再来看看进近管制员。他们不能再靠肉眼啦，他们的“眼睛”就是雷达。进近管制员最重要的工作，是给调度来自四面八方的飞机。比如长乐机场，每天平均起降，大概是230架次，最高峰的时候，每2分钟就要起降一班。

20、无论是塔台管制员、还是进近管制员，都要分成两班，两小时为一轮，进行轮换休息，值班的这两小时，实在太紧张啦。如果航班延误，意味着更复杂的工作局面、更大强度的工作时间。前一段，空姐跪求航班正点的照片，走红了起来，其实管制员们，更想跪求哦，可是，他们连跪求的时间都没有。

六、飞机晚点图片

1、所以，飞机的起降，和列车到站不太一样，太多的意外因素，会让起降无法准点。

2、飞机延误险是飞机之前投保的一种保险，飞机晚点是和旅行社没有关系的，因为那是航空公司原因，但是如果因为飞机晚点的话，延误行程，您可以索赔当地住宿费用餐饮费用，门票费用，不会一分钱都拿不到的，看您的旅游合同是怎么签得，希望可以帮助您

3、在如今，最方便最快捷的交通工具，那肯定是飞机了，虽然说不是所有人都适应飞机，但是毋庸置疑的是，飞机能给人省下很多的时间，不像以前的人，要是出国只能够乘坐邮轮，一趟可能就是三四天的行程，要是去得远了，甚至在海上航行一个月也是常有的事情。

4、PrincessJulianaInternationalAirport(SXM),St.Maarten

5、晚点和退票没有关系看你预定的时候的折扣和舱位的。有些特价票是不能退改签的。具体咨询航空公司的。

6、投保航班延误保险。

7、据美国全国安委会对1993～1995年间所发生的伤亡事故的比较研究，坐飞机比坐汽车要安全22倍。事实上，在美国过去的60年里，飞机失事所造成的死亡人数比在有代表性的3个月里汽车事故所造成的死亡人数还要少。

8、航班延误别着急，跟小横来学习如何在线获取航班信息：发表微博或者发表评论输入航班号并同时@航旅纵横就能即时获取航班动态啦～(格式：航班号@航旅纵横)(14:26)

9、这是一趟从新加坡机场飞往纽约的航班“A350”，A350的飞行时间极为蛮长，飞一趟的市场是19个小时，这不仅仅是对乘客的一种考验，更是对乘务员的一种考验，因为要长达19个小时的待命，实在是太累了。

10、比如，新加坡星耀樟宜机场嘉年华式的体验；卡比如塔尔哈马德国际机场有一个25米长的游泳池；温哥华国际机场也有一个巨大的水族馆；香港国际机场不仅拥有IMAX和虚拟高尔夫球场，还拥有香薰水疗中心，航站楼内还有50多家商店和餐厅；慕尼黑国际机场在圣诞期间会有冬季市场，旅客还可以在那里滑冰……

11、空铁管家APP提示您是的，必须按照规定的时间办理登机手续，飞机晚点并不代表登机手续也要延迟。飞机场停止办理登机牌等手续规定：航班在起飞前30分钟(部分航班提前45分钟)将停止办理登机手续，为确保旅客顺利登机，旅客需要提前90分钟抵达机场，预留足够的时间办理登机手续。

12、祝大家都能拥有顺利的旅程！

13、万一飞机延误，也要理性处理，这样才能将损失降低到最少，尽快启程登机。

14、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。

15、另一方面，晚上十二点左右，很多人都有困意了，现在年轻人经常熬夜，这对他们来说不算什么，但是对于中年人和老年人来讲，平时睡觉都比较早，突然有一天熬夜到这么晚难免会撑不住！不过，晚上的飞机舱内一般灯光比较暗，我们可以坐在座位上睡觉，也是很舒服的！如果遇到急事，可能无法处理！乘客们下飞机后要去提取行李，这就需要很长的时间，然后再坐车回到住所，到家时已经是凌晨了，很多人第二天一早就要上班或者上学，一个晚上也睡不了多长时间，第二天难免会不在状态，一旦飞机晚点，那么第二天的计划恐怕要泡汤了！

16、根据《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》的规定，航空公司因自身原因造成航班延误的情况。

17、可以说大部分的延误损失需要自己扛。或者你想稳妥点，买个延误险吧！真延误了，也可以有赔偿金。

18、不可罢乘、霸机，否则可能导致受到警方的治安处罚。

19、但是这趟航班并没有让乘客感到不适，甚至不少乘客还觉得非常的舒服，这其中的缘由，还得归结于这趟航班的服务，A350是一趟豪华型的客机，不仅内部的装饰十分的华丽，这里还有很多超过平常客机的设备，比方说搭载着最新的led照明灯还有极佳的降噪设备，这些都能够保证乘客在飞行途中不受外界影响。

20、要看具体多大了，北京的话I类运行的DH在230FT左右，RVR好像是600左右，只要大于这个天气就可以降落了。至于晚点的话，飞北京的飞机晚点小于2个小时都属于很正点的了。有一次我自己在跑道头等了2个小时还不让进跑道，油都烧了1吨了。而且北京的管制还贼牛，好像谁欠他钱似的。所以哪怕天气好，在北京晚点也是经常的事情，这个就不用想了。哎，我就是苦命的飞行员，希望能帮到你

1、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

2、这一点规定，值得解读。“协助”二字，表明航空公司不能当甩手掌柜。航班延误已对乘客造成伤害，如果航空公司不管不问，确显不负责任。协助乘客安排餐食和住宿，固然值得肯定，但费用如何确定，机场消费水平一向虚高，对此，相关部门有责任强化监管，依法保护乘客的合法权益。

3、NarsarsuaqAirport,Greenland

4、所谓航空公司自身的原因，主要是机械故障、公司计划、机组超时，这些情况下航空公司就有责任为旅客提供食宿和经济补偿。注意，这里是补偿，而非赔偿。范围也仅限乘坐航空器，后续损失不补。

5、在挪威的这个机场，一条8000英尺的跑道直接是建在冰上的。跑道下面是涵洞，允许水从山上流下来。由于跑道上没有灯光，飞机只能在白天飞行，这就阻碍了冬季太阳永不升起时的航班。机场建在永久冻土上，跑道与地面隔离，这样它才不会在夏天融化。

6、GisborneAirport,NewZealand

7、除了在焦距上下功夫，还有另外一个方法可以去除脏点和反光问题，就是为镜头撞上偏振镜。它的作用不仅是为我们去除那些讨厌的脏点，而且可以让颜色变得更加丰富。有时候单纯的蓝天白云也会有点无聊，但是使用了偏振镜后，天空会变得更加绚丽多彩。