一、高速路上赶夜路的说说

1、这个季节去澳洲，圣诞气氛已经很浓了。在夏天里过圣诞节，带着冲浪板的圣诞老人，也是很特别的体验了。

2、2016年6月13日，出河北，过境山东

3、套票A:120元/人，十人起订：大门票,天空玻璃廊桥,关公战长沙,游船摆渡,三表演,亚热带森林乐园

4、不如我们做朋友吧。一起开车兜风，一起吃饭。

5、在墨尔本市中心的Freezone，所有电车都是免费的。而且四通八达，几乎可以走遍所有你想去的景点。电车的样式也很多，但最吸引我们的肯定是这一个复古款。而且它还是个环线，顺时针逆时针两条线，但会带你回到起点，所以不用担心会迷路。

6、逍遥子带着熊一路披星戴月，日夜兼程的花了近一个月的时间赶到处州府的龙泉县。

7、我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由!

8、扶起它的那一刻，我没有觉得它是一台车。我觉得他是我的兄弟，兄弟倒了，拼命也要扶起来！

9、不愧是“世界最美沿海公路”，丛海滨到峡谷，丛林茂密的国家公园和大片开阔的草地，每一段美景还都不重复；

10、第一个达到欧洲标签法最高性能等级的产品；

11、网友D：见过好多在高速上扯皮，不放警示牌的；也见过一回军车车胎爆了，应急车道换车胎，不但放了三角牌，还派了一个人在三角牌那挥手提醒变道，当时就感叹训练有素的人就是不一样！

12、我看着它，好像它也在看着我

13、如果扔出去的东西是比较硬的物品，甚至会影响到驾驶安全。比如报纸会贴在后车的大灯或玻璃上，影响光线和视线；如果是玻璃材料制作的饮料瓶子，扔出后会摔碎变成玻璃碴子，给后车行车安全带来隐患。

14、跟车的学问高速跟市区道路不一样，跟车是一个大学问，什么车能跟，什么车不能跟，跟车有哪些好处和坏处，接下来我说道说道你就懂了。

15、此时相望不相闻，月夜思乡忆故人。

16、多日游推荐搭配景区：常德枫林花海、柳月湖、大小河街、沙滩公园

17、警告标示，不可不看

18、什么都别说坐着陪我吹吹风，我没有烟没有酒，听我说说孤独。

19、套餐D：599元/套，含双人门票+一晚丽景高级客房+双人自助早餐

20、这段公路一定要从北向南开，就是从旧金山出发开往洛杉矶。因为从这个方向开的公路是靠近海岸线一侧的。反过来的话路边大部分观景台都无法停靠。(注意，这段开过来精华部分是紧贴海边悬崖峭壁，山段高速，开车的人要胆正技术好，还没法轻松看风景，向司机朋友道一声“您辛苦了”)

二、开车赶夜路的唯美句子

1、待两天之后孩子们也会发现，在这里，动物离他们是多么近。看动物不只有在动物园，而动物园里的散养的那一些，也和我们之前看到的在牢笼里的不一样。

2、起大早，开车出门，数小时后仍然没有走出你最爱的城市。

3、但我是单跑，他也是单跑

4、新手女司机开车不到半年，暑假带孩子们去十渡玩，高速平均车速在90左右行车道上，不敢开太快，每次超大货车时都胆战心惊，有一种恐惧感，超车后都马上回行车道上，给后车让路。其间，前面一辆货车慢，扫内后视镜，一辆大货跟在后面，想着超前车过去，打灯变道后超前车，后面大货车也跟着变道过来，过后回行车道，在变回行车道的同时，发现后面大车可能嫌我超车太慢，(超车时速当时也有110左右了)，正闪灯想在行车道超我，发现我又变回行车道上，又马上变道到超车道快速开走，这次真是吓的不轻，而且大车跟的很近。

5、如果其他办法都不行了，那最后一招就是弄几罐红牛，强行提神，我这次出去就备了几罐红牛，不过因为我开长途的能力比较牛逼，所以还真没用得上，啊，吹牛逼的感觉好爽。

6、无人管制，自己观察

7、又有多少孩子还记得当时的惨案？

8、省道、山路、弯道、上坡，超车，前车大货，超到一半，对向转来了大货，速度极快，超又过不去，刹又来不及，极其尴尬、危险，不得已尽量靠近右侧大货，减速，好在对向大货靠边减速，三车并行度过，一身冷汗！因之前一路没遇到几台车，犯了弯道超车之大忌。教训深刻！！！

9、这一路总的来说，还算是相当顺利的，全程无雨雪、无雾霾、无结冰和霜冻，按说在高速路况中算是最好走最安全的路况，不过这一路依然看到了不少交通事故，其中绝大部分都是因为司机缺乏交通安全意识和经验引起的，我先简单盘点一下这一路看到的几起事故。

10、美国华人旅行社知名品牌,打造美国、加拿大旅游全方位优质服务,去美加旅游首选悠行美洲,让您一路悠行,一路好心情!

11、因而，一直都有一个想法，想把自己这么年积累的高速安全驾驶经验分享给大家，如果这能帮助那些缺乏高速经验的朋友更加的安全，也算是好事一件。前言就到这里，说正题。

12、在Cafe153吃饱早餐，第二天的自驾开始。这一天要打卡很多知名景点，全程都很精彩，但下车徒步的距离会有些长。所以早饭一定要吃饱，超市里提前买好一天的补给。

13、偶尔有蛙声，虫声传来，显得四周更加安静，萤火虫也来凑热闹，提着灯一闪一闪，一阵风吹来，田野里的庄稼摇摆着，发出欢快活泼的沙沙声。

14、五一假期住宿套票(需提前询房)：

15、家的味道永远特别香，回家陪爸妈吃饭，我是乖女儿。

16、坐在上面哐当哐当穿梭在街区里真的很有感觉，沿途每一站都会有相关的介绍，可以说是一个免费的观光车了。

17、这一路就是一点点开始远离城市的喧闹，看着车道上的车流渐渐减少，海的一侧越来越辽阔。盘山的弯道也还没开始，刚上手右舵的正好熟悉熟悉交通规则。第一站吉朗算是个歇脚点，有海边小城镇的风光，买个冰淇淋吃点东西，准备迎接大洋路的好风光。

18、假如迫不得已必须尾随货车，那么我们也必须保持足够的距离，以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的大货车刹车了，不管什么情况，我们也要刹车。此时千万不要借机超车，万一大货车急刹造成失控，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。

19、夜间高速公路行车前，车况检查更需重视，你可想象一下，当晚间车坏在路上时，面对呼啸而过的汽车是多么恐怖，更可怕的是你的小小三角危险警示牌及微弱的双闪灯对后来车难以起到警示作用，小弟就在惠州试过躲在公路边提心吊胆地渡过了四十分钟;

20、MOTORCYCLE,MYFEEDOM,MYFRIEND！

三、半夜开车赶路的说说

1、开车在路上不能伤心不能分心，因为工作还得继续，不年轻了，不能轻狂不负责任，淡定。

2、如果自驾回程还有时间，可以去离墨尔本市区并不远的彩色小屋拍拍照。这里有近80间BathingBox，涂上了不同的色彩，有些还画上了图案。

3、第一家轮胎工业0工厂出品；

4、就像每天出门一样，打开楼下的门，把车推出去。但挂上尾包的那一刻，深刻的意识到这次与往常不同

5、伦敦断桥LondonBridege

6、差点追尾劳斯莱斯，感觉离破产最近的一次。

7、我们在路上经常能看见载满货物的货车，这些货车很多都属于超载状态，车上货物的重量都不轻。假如货车上的货物没有固定好，货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉，尾随其后的小车即使不被砸中，也得来脚急刹紧急避险，危险程度可见一斑。

8、为啥我和前车能逃脱，而其他车会追尾，我觉得总结一下原因主要还是一则运气不错，速度还不算快，二则是我的驾驶习惯好，我从来都是对高速跟车的距离非常的警惕和注意，保持足够的安全距离，我小心了这么多年一直都没有从这个习惯中得到什么好处，这回受益了，所以事实证明我一直挂在嘴上的一句话是对的“小心永远不会有多的”，坚持安全驾驶，平时看着不拉风也不酷好像挺多余，其实也许有一天能救你的命。

9、什么是孤独，就是有一天你拍了一张很美很有意境的照片存在手机里，却不知道该发给谁分享，才突然想起这一路上除了自己，没人陪你一起看风景。

10、大货车行车的那些事儿~

11、只是云稍微多了点，厚了点，就阴天了

12、虽然只剩7座了，但这组有千万年历史岩石群把大自然地鬼斧神工体现地淋漓尽致。整个景点有很多个观景台，可以从不同角度遥望岩石群已经周围开阔地景色。

13、我慌张的说着不弄了不弄了拿着五十块塞给了哥的口袋。五百毫升的油我花了五十元。我紧赶往回走，在路边给大爷买了一袋苹果。到地方已经十一点了，没看见大爷人，走到车旁边，看见大爷悠哉的躺在草丛中看护着我的车和头盔，当时我就开心的笑了大爷人真好。

14、去到动物园的路就很精彩，可以先坐双层小火车到环形码头站CircularQuay，站台就有这么美。所以我们几乎在悉尼的每一天，都找机会坐一次车去这里。

15、同时，这里总结一下，摩旅使用机油，尽量高粘度，否则在长时间运转后，机器本身高温，机油的粘性会下降润滑作用就没那么好，再加上发动机的热衰，动力会有或多或少的下降，体现在加速和超车比较明显

16、其实我也不想坚强，不想什么事都自己扛，我也只是个小女孩子，总是一个人走夜路，我也会怕，很怕很怕。

17、路都很好走，全是平底或者缓坡，所以也看到有外国朋友推婴儿车来的。听着海浪拍打的身影，走在这样的步道上也是疲惫全无。其实一般走到这里已经临近傍晚了，如果天气好是很建议等落日的，这绝对是点睛之笔。

18、不管是新司机还是老司机，走夜路都不是一个好主意，到了夜间，视线差，路上有什么不明物体都无法及时发现，风险大增。如果是熟悉的道路还好一点，好歹哪里有弯儿哪里有坡度自己都大概有数，但是长途自驾游基本走的都是陌生的路，路况不明，很容易因为路况不熟同时视线不好出现重大事故。

19、或是大货车日常行车安全等问题

20、高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时，行车时应该打开前灯增加照明度，打开尾灯使后续车辆驾驶员辨明前方有车。

四、都是夜里上高速赶路的说说

1、爱人是等出来的，想一想是不是在路上堵车了还是迷路了。

2、你的到达目的地的早晚跟你的车速本身其实关系不大，决定你早到还是晚到的关键是，你早晨几点出发，路上进几次服务区拉屎撒尿，你车速跑到140和车速1几百公里下来也就省个十几分钟，少拉一泡屎就有了，所以你这个险冒的真不值。另外，你如果车速一直保持在110到1那么其实算上休息时间之后，平均下来你的实际车速顶多也就每小时七八十公里，所以在预算时间的时候，900公里的路程你大概要预算11个小时左右。

3、378元/人，含李坑、汪口、江湾、江岭、彩虹桥、大鄣山等门票，准三星酒店标准间住宿一晚。

4、车行驶着,车窗开着，任由风儿扑面而来,长发随风舞动，沁人心脾的风中夹杂着都市的气息。

5、超越货车应迅速，时刻留意货车动态

6、岳阳出发车程：自驾车约3小时

7、很多人向我推荐过大洋路，上了路才知道有多美。

8、说看到有人替他做了他没有做的事，他很开心

9、孤独是买了一杯咖啡或奶茶走在路上，突然想去上卫生间，却发现不知该把手中的杯子放哪儿。

10、还有一点，就是当前车突然变道给你让出车道的时候，你的第一反应一定是要刹车而不是加速，牢记一点，你是在中国，现在阶段我国司机的素质基本不可能主动给你让道，给你让道了，基本只有一个可能，前面有东西，比如一堆石头之类的。

11、在安徽省境内和江西、浙江等南方省份都是多山，山多隧道就多，而且有的隧道相当长，还有连着的隧道群。

12、为了尽快赶回家，他披星戴月地连夜赶路。

13、什么车不能超，速度已经很快的车就不要超了，比如对方已经120了，你再要超车，往往车速就得跑到140左右，这时候风险就大大的增加了；好车豪车尽量不要超，除非它走的太慢，不然的话，豪车车主一般比较牛逼，你一超车他性子起来了，一脚油门下去不让你超，超车这个事儿得你情我愿才行，如果一个想超一个不让，那顿时就会险象环生。

14、走夜路需注意：第最好结伴而行夜间出门不安全，特别是女生，容易受到侵害，因此最好几个人结伴而行。不仅能够相互壮胆，还能够相互照应。第走路带照明设备。如果是一个人走夜路的话，建议带个照明设备，当然用手机自带的手电筒也可以。因为如果是在城市中走夜路还好一点，到处都是路灯，如果在乡村里赶路，坑坑洼洼的，容易摔倒。

15、往南行驶，沿海公路逐渐消失，公路再次转向内陆。在一号公路两旁的田间上长满了像稻穗的植物，那是深受蒙特雷人喜爱的洋蓟(artichoke)，一种用作烹饪的当地美食。公路旁一排排农舍，热闹非凡，农舍主人正在向游人售卖现摘的或已经油炸好的洋蓟。油炸洋蓟美味可口，外酥里嫩，是一款非常适合公路旅行的美味小吃。

16、多日游可搭配景点：长沙橘子洲，岳麓山，岳麓书院，铜官窑，华谊兄弟电影小镇，黑麋峰森林公园，长沙方特东方神话，宁乡紫龙湾温泉等

17、6月15日，从济南出发，到达南京

18、突遇横风，把我的车从最右道吹到最左道，速度1我一脸懵逼，幸亏百米范围内没有其他车。

19、保持车距，勿看两壁

20、超车的瞬间是高速行车最危险的时间之一则是两车并行减小了突发情况的回旋余地，二则旁边的车万一是大车掉东西爆胎啥的也很危险，因而要么就老老实实的跟车，要么决定了超车就要全力以赴，全油门超车，两车并行的时间越短越好。如果车速不算很快，那对于小排量车来说，降档超车是个好选择。

五、晚上在高速路上的说说

1、有个藏在树丛中的台阶通往海滩：

2、第三天其实是回程路，我们要回到墨尔本。早上起来在PortCampbell吃了一份大土澳的Bigbreakfast，想在长途之前消化一下，就随性导航到了一个山上的小路。

3、想了十分钟没有想到更好的标题，先这么凑合吧，如果想到了更好的我会改一下本人开车的经历有些与众不同，在我开过的十几万公里的里程，大概有百分之七八十是高速，因为以前在外地上班，老婆孩子在老家，为了每个周都能看到孩子，我每个周末都要开车走高速回家，然后周日再开车回工作地，来回里程大概五百公里，因而，我个人的高速经验非常非常非常非常的丰富。

4、这里的老火车站(FlindersStreetRailwayStation)算是个景点，但旅行团就是带你门口打卡，没办法感受到真正的“古老”在哪里。所以我们就从住的Southerncross火车站直接买了个票坐到了老火车站，从里面真实感受了一下。

5、黄土高原坡太陡，全顺商务车爬不上去，十轮大卡车拖之，过一个很小的弯，弯内就是百十米的深沟。大卡过半弯后，拖车绳直接横在悬崖中，把全顺直接往沟里拖。按喇叭，大叫最终大卡车停住，右前轮已经悬空。离因公殉职最近的一次。

6、十人以上起订：五彩花田50元/人；湿地公园50元/人；渔窑小镇45元/人

7、备足零钞。到外地自驾汽车旅游，买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的，最好备足10元以下的零钞，这样做既为自己方便也为他人方便。

8、另外就是，最好不要把空调温度弄的太高，暖和的时候就更容易想睡觉。

9、从这里开始，一号公路又开始向内陆延伸数英里，道路两旁成排的红杉树突然映入眼帘。不时还可以看到一些商店、艺术家画廊和餐馆。与大瑟尔河旅馆(BigSurRiverInn)相邻的“一号工作室”(StudioOne)是当地最好的艺术画廊之一。这里还有许多适合停下来享受美味午餐的好地方，想体验正宗的大瑟尔当地美食，可以前往“奈裴斯”(Nepenthe)餐厅用餐。这里所有的座位都面朝太平洋海岸，食客坐在长长的餐桌旁，与美食美景同醉。

10、沿途各款巨型花椰菜都很好看，小朋友一路看着窗外不眨眼：

11、套餐C：599元/套，含双人门票+善卷书院一晚+双人早餐+观光车2张

12、离我第一天目的地——葫芦岛还有不到50公里的时候，遇到一位50多岁的河南车友，座驾铃木骊驰，已经从东北玩完要返回河南。聊了几句，说说各自的路线，谈谈心得，就像好久未见的朋友

13、路过一个小镇，我也忘记了名字。去年，我在11点多的时候，距离那还有十几公里，我的离合器线突然断了，虽然背包里有，但是毕竟还在行驶中

14、首先是跟车安全，比如说晚上走夜路，如果你自己走，那前面的路面是否有异物之类的你总得瞪大眼睛看清楚了，如果有一个车你跟着他走，那么相当于他都把路给你探一遍了，你只需要保持恒定车速，控制好车道和观察前车动向就可以了，路面基本可以不管，疲劳度下降一半以上。再一个，你有一个车跟着，偶尔大家可以互相超一下，也能起到提神醒脑的作用，如果一台车那么孤零零的跑，时间久了容易想睡觉。

15、如何防止打瞌睡，聊天和音乐很重要

16、随着有车族越来越多，自驾游已成为时下颇为流行的一种度假方式，携妻带子，呼朋唤友，开车离开喧嚣繁忙的都市，驰骋于山水田野之间，着实惬意不已。俗话说“不打无准备之仗”，出发前多一份准备，旅途就更多一份保障。半路掉链子的事，可不能为旅途增加什么快乐。

17、要跟车，就要选择跟自己的车性能接近的车型，比如你是一点六排量的车，那跟一个类似排量的车一起跑就很不错，大家动力相似，可以排队走。

18、减慢车速把车停到最近的加油站或是带棚子的地方，下来休息等雨停

19、里面不让拍照，所以没有照片跟大家分享。给到的建议就是，一定要买票进付费的plus区，这里能看到非常多的企鹅。而买了票又误入免费区的小伙伴说，那边大概就是上百人看了2只企鹅……

20、相信身边去过澳洲的朋友有很多，黄金海岸，布里斯班，甚至西澳的粉色湖，如果你也有对澳洲的美好回忆，欢迎跟我们分享：)