一、理想

1、此种完美是特定时期、形式与脉络下艺术家努力追求的理想。在古典艺术时期、文艺复兴时期、十七与十八世纪欧洲学术圈中，这是一种特别显著的概念。是人们心中美好的愿望，是力量的源泉，是前进的动力，是活着的希望。

2、“会议结尾轮到想哥总结时，感觉他抑制不住的那种开心了。”王佳佳回忆说，那场会议结束后，李想就拉着他和郎咸朋说：“怎么突然间就变成了第完全没有预兆啊。”

3、这也是赵哲伦最喜欢的功能。导航辅助驾驶做上路测试，场景丰富，全国的道路情况千变万化，要求快速迭代、迅速反应。白天测试得出数据，所有人马上就要看到一致信息，立刻拉齐共识，当晚分解任务。到第二天下午，新的功能包就已经制作好了，“迭代要求高，时间特别紧，就要求每一个步骤都不能松懈”。

4、对现状永不满足、对未来不懈追求，是理想形成的动力源泉。在一定的意义上讲，理想是人们在实践中形成的、对未来社会和自身发展的向往与追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现；

5、在中国，几乎所有搭载AEB功能的产品，都要向博世、安波福、Mobileye这三家国际供应商采购。从成本的角度上来说，车企研发进攻方向最先砍掉的往往就是AEB这类，用户看不到、见不着的“救命功能”。

6、理想作为一种精神现象，是人类社会实践的产物。人们在改造客观世界和主观世界的实践活动中，既追求眼前的生产生活目标，渴望满足眼前的物质和精神需求，又憧憬未来的生产生活目标，期盼满足未来的物质和精神需求。

7、就像是一张网。业务连着业务，一个节点的变化牵动着许多节点，在同一个目标下，各做各的很难成事，协同配合才能释放更大的势能。

8、在动力上，以ID6X的Prime劲能四驱车为例，它采用了两个发动机，在纯电动510km的情况下，最大功率230千瓦，最大扭矩4底盘部分，前麦弗逊和多连杆的结构，配合电子四驱系统，既能满足各种复杂的路况，又能保证乘坐的舒适度。而理想ONE则是以2T三缸引擎为动力，最大输出功率为245千瓦，最大扭矩为4车身也是麦弗逊式，后悬挂是多杆的，四驱系统也是如此。

9、王佳佳是国内量产自动驾驶领域为数不多的人才，33岁就在博世做到研发总监级别。在这家百年企业里，他可以过得很安逸。但他的内心还是想做些不一样的事情。

10、一进入4月份，理想汽车就迫不及待公布其2022年第一季度的销量数据。数据显示，其第一季度累计交付31716辆，同比增长11%。然而，理想汽车创始人李想的愉悦心情很快就消失了，因为理想汽车有面临在美股市场摘牌的风险。近日，美国证劵交易委员会(SEC)将理想汽车、知乎、贝壳等17家中概股公司加入“预摘牌”名单。

11、李想的专注精神和独特的做事方式，吸引到美团创始人王兴。2019年、2020年，美团和王兴个人连续参与理想汽车C、D两轮融资。最终，把理想送上岸——2020年7月30日，理想汽车正式以“LI”为证券代码，在美国纳斯达克挂牌上市，成为继蔚来之后，第二家在美国上市的国内新势力车企。

12、三是个人理想一定要远大。

13、职业理想所谓职业理想，简单来说是指人们对未来的专业、工作部门、工作种类以及事业成就大小的向往和追求。它应该建立在个人的专业知识与能力、兴趣和职业激情的基础上，只有三个圆重叠的部分，才可确立为自己的职业理想。理想職業則關系著自己的夢想。职业理想和理想职业同时都是从铺垫根基开始的随着你事业，生活，环境，性格等等的改变而有些事情你在某个时段往往无法改变在成长的过程中职业理想和理想职业同时也越来越明确所以我个人观点不需要树立明确职业理想做好眼下事既可但要有目标，不管什么目标

14、郎咸朋也曾试图将自研的时间线提前，在第一代车型上就开始自研，他曾在2018年和李想提过：“我们智能驾驶不做了吗？蔚来、小鹏都在高歌猛进，又招200、300个人了。”

15、宗教学名词：理想：是美好愿望或抱负或宏伟的目标或指好的状态。恒常、实质、永恒的外观或现象特质，为深植于完美理念或典型中的审美特质。其极致延伸自柏拉图的“理型论”，其理论认为完美的概念只能在现实生活中以不完美的镜像展现。

16、在这次战略讨论中，核心技术自研被确立为公司下一步的主要发展方向。杨杰记得，“2020年12月，基本就确定自动辅助驾驶相关功能要做自研，虽然团队都还没有搭建好，但自研的规划已经提上日程。”

17、单雷达感知方案的短板很快就暴露出来了。2021年7月，懂车帝对2021款理想ONE做了一次全面测评，在主动安全一项中，理想ONE只获得6分(满分100分)。在当时软件版本下的2021款理想ONE，在行人横穿场景无法有效刹停。

18、“在理想汽车，这四种组织类型其实是共存的，他们拥有共同语言，一起协作，这就是‘智能组织’。张辉这样描述理想汽车的组织架构：按照职能，公司分成五六个业务群，但各个业务群有许多横向连接。连接不仅发生在顶层，也出现在中层、在基层。

19、2021款理想ONE停止和Mobileye的合作，并基于国产地平线J3芯片开展智能驾驶的全栈自研。这意味着，理想要丢掉供应商的“黑盒子”。

20、每个人由于自己的背景经历以及学识专业等各方面的情况不同，所以制定个人理想是一定要结合自己的实际进行。决不能照搬别人的理想，比如看到歌星的职业好，都制定当歌星的理想，而需要根据你自己的特长去考虑问题。

二、理想l8汽车2023款最新款价格图片

1、他原本也嘀咕，“为什么非得用飞书？不就是个聊天工具吗？”用了没两天，飞书文档让他的想法大为改观。用不着一遍遍传EXCEL表格、反复加密，借助飞书文档，双方可以实时编辑沟通进度，也可以直接设置权限。他马上和供应商拉了工作群，“咱们只要交流，必须用文档”。

2、其理想具有阶级性。在阶级社会，理想具有鲜明的阶级性。在阶级社会中，由于不同阶级的社会地位和经济利益的不同，追求的目标也就各不相同，所以，他们形成的理想也各不相同。各阶级统一的理想是不存在的。

3、二是个人理想必须是特定的。

4、(理想的定义)是人们在实践过程中形成的、有实现可能性的、对未来社会和自身发展的向往与追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现。满足眼前的物质和精神需求，又憧憬未来的生活目标，期盼满足更高的物质和精神需求。对现状永不满足、对未来不懈追求，是理想形成的动力源泉。

5、这个第一名背后，是全面的AEB产品力领先：在儿童“鬼探头”实测中(相比成年行人横穿场景难度更高)，理想ONE做到60公里/小时速度刹停，是受测车型中唯一一个达到这一成绩的车型。

6、而AEB自研最难的点，也正是对行人识别，也就是俗称的“鬼探头”。

7、理想汽车成立不到半年，他就加入了，工号排在第37位。公司租在一家4S店的二楼，技术、研发、行政的同事和合伙人们坐在同一间大办公室里。几十号人，“沟通基本靠喊”，有事随时招呼，走两步就到对方工位，面对面聊上了。

8、理想，是对未来事物的美好想象和希望，也比喻对某事物臻于最完善境界的观念。是人们在实践过程中形成的、有实现可能性的、对未来社会和自身发展的向往和追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现。

9、在测试标准升级后新增的横向车辆和两轮车加测项目中，理想ONE成为唯一个可对横向车辆进行AEB响应的车型，这一场景主要应对行驶过程中遇到的故障车或事故车；也是唯一一个在60公里/小时速度下对纵向运动两轮车制动并完全避免碰撞的，这一场景对应的是中国特有高频事故场景，如外卖小哥电动车、两轮自行车等等场景。

10、(不切实际)的理想。

11、理想研发团队把这个需求提给供应商，得到的回复是：“可以做，但要等两个月。”郎咸朋当即提出反对，并连夜带着团队和设备一起，赶到供应商处跟进开发，“人命相关，必须抓紧”。

12、理想是一块璞玉，需要你去打磨、雕琢；理想是一粒种子，需要你去种植、耕耘；理想是一方土地，需要你去平整、净化。

13、因为对蓝天的渴望，雄鹰才搏击长空；因为对海水的向往，游鱼才逆流而上；因为理想的导航，我们才有前进的方向。人的一生总是在不断地追求理想，实现理想的念头总能让我们欢欣鼓舞。就像飞蛾，扑向熊熊的烈火，甘愿做烈焰的俘虏，只为那瞬间的光明。

14、个人的理想一定要远大，这是因为他是你人生追求和希望所，他能激励你不但能完成各阶段的工作任务，而且能搞好各阶段间的衔接，有利于连续贯通持续发展，能促进人生目标的实现。

15、背水一战？留给理想汽车的时间不多

16、对未来事物的想象或希望(多指有根据的、合理的，跟空想、幻想不同)。

17、成就感带动了热情，创造力开始相互激荡。战略会上，员工们享受着共同创造的氛围，从整个公司到各个部门，有些沟通会要开上八九个小时，有些部门一次会议没能充分讨论，还要主动开第二次。复盘也更及时，每周理想都要举行公司级OKR会议，总结进展和问题。

18、美国汽车协会曾做过统计：车辆以每小时30英里(48km/h)的速度行驶时，自动紧急制动和行人检测系统在所有情况下都是无效的。当一个孩子从两辆车之间冲出来，车子以每小时20英里(32km/h)的速度行驶，89%的概率会发生碰撞。

19、当合作的理念落到日常具体工作上，趁手的工具变得重要。2020年底，一个新的讨论在理想内部进行：要不要切换到飞书？吸引他们的是，飞书OKR与办公套件的高打通。比如，设定OKR时，可以直接向其他部门的同事发出协作邀请，他就会实时收到提醒。

20、理想，分短期和长期的：短期的一般指在近期要完成的目标。长期的一般称远大理想，奋斗时间长，甚至不止一代。理想是指符合理性思考的目标之想象。

三、理想one新2022款

1、理想，前进的动力，成功的方向。一个人，如果没有理想，就像雄鹰没有了飞行的翅膀；就像猎豹没有了嘶咬的尖牙；就像警犬没有了灵敏的嗅觉。

2、一名员工笃定，“和之前实现的目标一样，所有人都觉得挺有挑战，但我们最后就是做到了”。向着共同目标，一个鼓励创造、相互协同、行动敏捷的组织给了理想汽车挑战的底气。

3、《中庸》曾写道：好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。

4、其理想具有客观必然性。理想的客观必然性就是理想作为一种想象，正确的反映客观实际，正确的反映现实与未来的关系，合乎事物变化和发展的规律，经过努力是可以实现的。

5、引证：巴金《随想录》十三：“把想做的事都做好，把想写的作品全写出来，使自己可以安心地闭上眼睛，这是我最后的愿望。”

6、一是个人理想必须是长期的。

7、梦想：梦想是对未来的一种期望，在现在想未来的事，不切实际的梦想则是执念。梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西，人生的目标，甚至其可以视为一种信仰。

8、视觉+雷达的融合，要考虑到时间、空间同步等问题，投入大且难度高。在此之前，只有特斯拉尝试过视觉+雷达融合的方式做AEB自研，但随着新款车型取消毫米波雷达这一配置，其AEB方案也变成单一感知方案。

9、更大的问题是，员工们来自工业、互联网、智能驾驶等不同背景，各有各的工作语言。有人传统车企出身，强调KPI，有人习惯互联网思维，工作语言“不通”。“开会讨论，你想的是没西瓜，他想的是没苹果，一个说要种地，一个说要浇水，效率很低。”联合创始人兼总裁沈亚楠总结。

10、效果具有最直接的说服力。廖孟军记得，理想ONE上路测试中，噪声控制的表现并不算优秀。李想很不满意，压力落在性能试验部门负责人肩上。“忙了很多天，他最后说，‘实在搞不定了’”。

11、同一个目标，将人们拉入同一个“世界”。不同于KPI由上至下的任务分配，O的设定来自共同参与。激发每个人的思考，看见每个人的想法，一起去探索。最终得到的，不是老板的目标，而是将大家的目标集聚起来。

12、理想是人生活的终极目标，无理想的人无法功成名就，名留青史。要有理想必树生活目标，欲树目标，欲树目标，必读名人传记，思考生活，感受生活，找合适的目标才重要，力所能及才重要。

13、解释：希望将来能达到某种目的的想法。

14、参考资料来源：百度百科——理想

15、最终：两款车各有利弊，理想ONE的单一销售模式无法完全满足消费者的需要；与此形成鲜明对比的是，ID6X拥有更多的产品组合，不论是在更长的后电驱或双马达四驱的性能方面，它都有很好的表现。而且，理想ONE的三缸发动机是从东安公司生产的，这就更难让人接受了。或许，四缸发动机的出现，就能彻底的解决这个问题了。希望国内汽车品牌能够追上那些老牌汽车厂商，两者之间的差距，实在是太大了。

16、而今天的事故照片看来并非在行驶的过程当中，周围没有其他车辆，也没有发生碰撞，需要理想汽车调查以后才能进一步了解具体的事故原因。后续进展，我们将持续关注。

17、数据闭环还帮理想建立了自己的案例库。理想的AEB自研团队，不仅利用案例库去琢磨中国特色的道路场景该如何解决，还形成一套流程，在后续迭代中用于仿真测试。“我们每一行代码的改动，在决定释放前会用案例库中的数据进行仿真回灌，保证性能不回退。”

18、妄图(wàngtú)

19、“影子测试”是指，量产版本软件工作的同时运行另一套测试版本的软件，区别在于测试版本软件不参与控制车辆，只对比两个版本在感知和决策规划算法方面的差异，验证测试版本的有效性和稳定性。这样就能用大量真实场景实时测试，代替传统的手工测试，并且确保测试的安全。

20、梦想(mèngxiǎng)

四、理想官网订车

1、理想是希望的灯，照亮我们美好的前程！理想是闪亮的星，引导着我们奔向黎明！播撒理想，你将拥有辉煌的未来，挑战自我，你将实现智慧的神采！

2、〓在理想汽车，人们是如何工作的？《先进团队系列纪录片》第一集，为我们讲述《一个理想》的故事。

3、在OKR知识平台OKR.com上，李想分享了自己的感受，“OKR是一个组织建设工作，一把手必须亲自参与、亲自做。只要老板做、高层做、总监做，所有员工就一定会跟着做。”

4、理想是石，敲出星星之火；理想是火，点燃熄灭的灯；理想是灯，照亮夜行的路；理想是路，引你走向黎明。在实现梦想的路途上，请带上理想，因为理想有支撑人实现梦想的力量！

5、郎咸朋问徐志涛：“你觉得智能驾驶保护的是谁？”徐志涛一下懵了，回答说，“当然是保护车里的人啊”。郎咸朋的回答是，“车外的人其实也要保护，因为我们还有一个OKR就是减少安全事故”。

6、新能源汽车的革新力量足够有吸引力，但工作中，热情常被一些看起来不起眼的事情磨损。

7、第什么是个人理想？

8、3月30日，理想L9公布全自研的智能驾驶系统：理想ADMax。在介绍这一系统时，理想最先提到的功能就是AEB——针对中国路况进行了优化，增强了对横穿行人和两轮车的识别，可有效降低交通事故发生率，通过全栈自研能力还可以实现快速迭代。

9、理想汽车，要走一条没有人走过的路。

10、理想L9的超大空间6座布局和极致舒适的座椅，可以让一家人尽情享受车内的全家人游戏的幸福时光。拥有3K高清分辨率和极致色彩还原度的车规级OLED屏幕，可呈现极致流畅、高清的游戏画面。旗舰级音响系统的21个扬声器和4全景声音响布局，配合二排的4D沉浸式影音系统，将提供身临其境的游戏体验。

11、案例来自以往的事件，只为警醒民众，提高安全意识，注意自身以及他人生命财产安全！

12、李想和阿里巴巴前参谋长曾鸣讨论公司组织时，画过一张图，横纵两轴，横轴度量组织的开放性和对外界的依赖性，纵轴指的是业务的复杂性。两轴划分出四种组织类型，工业型、系统型、共创型和未来型。

13、组织松散的风险也在增加。原本的沟通方式开始失效，廖孟军部门的员工从十几人涨到几十人，他没时间再去挨个仔细沟通。反馈不及时，进度受到影响，一个项目因此延迟。

14、生活的理想就是理想的生活，这对不同的人应该都有不同的答案，因为每个人的生活理想不一定都一样，各有各的追求，财富、爱情、精神层面等等，而创业应该是实现这一理想的其中一个途径，创业既要注重过程也要注重结果，创业失败那如果你有财富追求，你的生活理想就没实现，虽然过程中使你受益良多

15、宏大的目标，在共创的氛围中也变得具体。在理想，点开飞书页面，可以直接查阅每个人的OKR，包括李想。许多新员工加入系统后，常常第一个就会去看李想的OKR，感受个人与公司的目标紧密联系。

16、参考资料来源：百度百科—理想

17、2020年10月30日，理想汽车宣布向所有2020款用户推送OTA升级，新增货车并线预警功能。而基于这一功能，理想后来又推出衍生功能“货车避让”、“前车变道预警”。

18、理想并不是单纯的幻想，而是一个目标，需要你去奋斗；理想并不是最后的终点，而是一个起点，需要你去努力。

19、AEB的运行，先是发现障碍物，然后判断是否有危险，最后决定执行是否报警、是否制动。同时，AEB系统就产生两个重要指标：正触发指标，做到“该刹车的时候要刹车”；误触发指标是“不该刹车的时候不要误触发。”

20、只是当时的2020款，因为是供应商的“黑盒子”，没办法把这一系统放在车上。自研后，这个系统再次升级，以“影子测试”的形式释放到理想ONE车端。它更大作用是形成数据的触点，与整个研发体系打通，形成一个完整的数据闭环。

五、理想之城

1、理想大概就是对未来事物有根据的合理的想象，与空想和幻想有所不同(幻想即为毫无根据的想象，如不切实际，祈望立马改变世界等等个人认为产生理想的第一步就是要有欲望，虽说无欲则刚，但我想那只是圣人们的理想，普通人都是有欲望的，有了欲望才能有足够的动力，第二步就是要有想象力，憧憬一下未来有时是一种享受，当然前提是欲望和想象都不要脱离现实，否则理想就只能是海市蜃楼；也不能有违道德，否则理想就毫无意义；其实理想并不是那么必不可少的，人生是一步一步走出来的，只要你踏踏实实地光明正大地走好每一步，那么未来就是美好的。。

2、理想汽车创始人李想带领团队，做了别人不愿做的事，并且坚信：“一家人的安全必须标配。”

3、从那之后，AEB自研团队将愿景定为“零安全类相关的事故”，既要保护车内乘客的安全，同样也要保护车外的其他道路参与者的安全。而关键结果之一是，对于横穿行人识别，要到50公里/小时速度下能够刹停。这比最早设定的目标，也是业内常规水准的40公里/小时刹停速度提升了10公里/小时。如果做不到，那么就是整个团队败了。

4、看到这一结果，理想整个智能驾驶研发团队的紧迫感都拉满。这其中就包括了徐志涛，他在2021年6月(也就是2021款理想ONE交付后)加入理想。作为主动安全技术负责人的他，当时肩上任务是最重的。相比其他智能驾驶研发团队来说，当时的主动安全方面还没有从0到1的过程，压力可想而知。王佳佳回忆说：“我说要在半年内把AEB做出来，志涛当时都差点不想来了。”而最早徐志涛谈入职时，这个时间的预期是两年。

5、车展时间就要到了。这是吸引关注、拉动销售的重要机会，没人舍得放弃。必须高度集中注意力，时间紧张，现场突发情况多，需要不同部门配合。

6、理想从时间上可分为短期和长期的，短期的一般指在近期要完成的目标；长期的一般称远大理想，奋斗时间长，甚至不止一代。理想是指符合理性思考的目标之想象，也是对自己理性对待目标的想法，也不是胡思乱想，或者是梦想。

7、理想的反义词：空想、妄想。

8、只有满足眼前的物质和精神需求，又憧憬未来的生活目标，期盼满足更高的物质和精神需求，并对未来不懈追求，才是理想形成的动力和源泉。

9、所谓的黑盒子，指的是主机厂向供应商采购一个完整的解决方案，通常是软硬件全包。这在辅助驾驶领域尤其常见——黑盒子成本低、见效快。但也因此，主机厂无法掌握核心算法，也无法基于现有功能自主进行升级和迭代。

10、在理想汽车，许多重要决策都诞生于长时间的讨论。其中，不乏一些听起来颇有挑战的目标

11、产线日渐扩大，要提高效率，内外沟通都得更便捷。理想决定全面切换飞书时，怕大家一时用不惯，留了一段时间用于适应。

12、只有自己能决定自己的命运看看现实和理想哪个重要现实重要，听从命运安排，等待时机为理想在奋斗理想重要，毫不犹豫奔向理想，展示自己命运在自己手中不要被别人左右

13、据公开报道这是理想汽车公开报道的第4起起火事故，2020年5月，一辆未上牌的全新理想ONE在行驶过程中出现了发动机舱自燃现象。理想汽车调查后称事故与汽车质量无关，是一名售后工作人员在该车交付整备时忘记拿走了一块车漆防护垫，高温导致防护垫被引燃。2020年8月，一辆理想ONE在广东肇庆高速路上发生起火事故。调查认为起火原因判断为疑似铁片物体在被高速卷起后，击穿了高压油管，造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。2021年11月，一辆理想汽车在高速上追撞了前方的蔚来SUV，后方理想ONE在碰撞后机舱起火。

14、理想刚做自研AEB时，最缺的是历史数据积累。

15、满足眼前的物质和精神需求，又憧憬未来的生活目标，期盼满足更高的物质和精神需求。对未来不懈追求，是理想形成的动力和源泉。

16、理想是歌，奏响生命的乐章；理想是乐章，谱写动听的音符；理想是音符，演绎生命的奇迹。

17、你好,理想不是一下子有的,而是自己在生活或工作中慢慢积累的而产生的,说白了就是需要产生动力,需要的东西是长远的就是理想了。

18、举个例子：我的理想是做一名老师，我是从四年级时有这个理想的，因为每当我看到老师孜孜不倦地教导我们时，我的心里都会有种感动，并且我也想成为一名人类灵魂的工程师

19、(理想的真正含义)理想作为一种精神现象，是人类社会实践的产物。人们在改造客观世界和主观世界的实践活动中，既追求眼前的生产生活目标，渴望满足眼前的物质和精神需求，又憧憬未来的生产生活目标，期盼满足未来的物质和精神需求。对现状永不满足、对未来不懈追求，是理想形成的动力源泉。在一定的意义上讲，理想是人们在实践中形成的、对未来社会和自身发展的向往与追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现。

20、“这可真是个好东西。”还没到切换期限，廖孟军就让部门全用起了飞书文档，第一件事就是搭框架。他把自己对部门、产线管理的想法写在文档里，梳理出框架，展现给员工，每个人都能添加反馈。OKR也可以直接插入到文档中，每个人的进度一眼就能看清楚，文档也可以回传到OKR系统，日常工作场景和OKR关联起来，再开复盘会，省了许多麻烦。

六、理想

1、5月25日凌晨，发布会当天，郎咸朋终于带着团队把BUG清完。他给李想发了一个信息：“智能驾驶都搞定了，整车质量也过了”。那天晚上的发布会，李想在台上说“我们全栈自研”时，郎咸朋坐在观众席上，心潮澎湃。

2、个人理想可以是一个粗线条的，但必须是一个长期的，没有长期的理想，你就会被琐事所困扰，办事没有长远眼光，所有的短期小目标就变成了计划，没有一个长期的个人理想是实现不了人生目标的。

3、空想(kōngxiǎng)

4、这跟特斯拉的“影子模式”思路是类似的。要搭建这样的系统，需要全栈自研的能力为基础，并有强大的云服务和数据处理和分析能力。

5、2021年1月，李想和理想汽车的管理层密集地开了几场公司级的战略会议，几乎所有高管都到场出席。

6、由此可见，自研宝贵的资产还是数据。“这套系统最大的好处在于，数据是针对中国道路场景的数据，那么出来的算法，肯定更符合中国的驾驶习惯和驾驶场景。特斯拉(研发)主要在北美，那么出来的算法可能更适合北美”，郎咸朋说。古人云，一方水土养一方人，在智能驾驶技术也是如此。

7、随着咖啡的规则越来越严格，传统汽车厂商也是吃了大亏，不得不推出新能源汽车。不过，大多数的传统车企，都已经开始了新能源汽车的研究。无论是在品牌上，还是在技术上，都有着极高的造诣，就像大众ID，就是从MEB平台上诞生的。就拿现在最火的七座SUV来说，理想ONE和ID6X哪个更好？让我们来看一下他们的产品实力。

8、绝大多数车企，更倾向于研发那些能直接转变为产品亮点，且能被用户直接感知到的前瞻性功能。但像AEB这类费力不讨好的基础性功能，他们会直接采购供应商的现成方案。