一、福特金牛座买的人为什么少

1、小智优选车第二期正式上线！

2、舒适：总体来说还是很不错,就是后排座椅有点短,长时间坐的话会比较累。

3、金牛座有很多亮点让中国顾客无法拒绝，比如外观气派、配置丰富、空间宽裕。正因此，金牛座上市到现在已经在用户中间积累了很不错的口碑。

4、那福特的车子大家都知道他非常的不保值

5、外观放一边，我们重点来看尺寸。这里分别列出金牛座和迈腾的车身尺寸：金牛座的长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距为2949毫米；迈腾的长宽高为4866*1832*1464毫米，轴距为2871毫米。能看出金牛座不管是在哪项数据上都是大幅领先迈腾，尤其是长度上比迈腾足足多出130毫米，相当于两个拳头的距离。

6、竞品车型牢牢占据市场

7、这辆车他的胶条已经脱落下来门关上的时候他是压在外面的

8、这个造型有点像老款奔驰的那个造型

9、百年福特毁于长安这个不能怪长安啊

10、前面我们提到了君越、金牛座，其5T和0T车型之间价格差同样很小，甚至完全一致仅有配置上的差别，但为何偏偏亚洲龙的这种呈现会让人觉得反常呢？

11、今日头条|搜狐|车家号|新浪|易车|网易|UC|企鹅|一点|百家

12、从整体上看，金牛座在外观设计方面更偏向于中年成功人士，前脸设计稳重大气，宽大的进气格栅让金牛座拥有较强的视觉冲击力。4996/1878/1503mm的车身尺寸也让他达到了中大型轿车的标准，在车身轴距方面也达到了2949mm。但是同时，无论从哪个角度上看都找不到一丝年轻化的设计感，在这个年轻化的汽车市场上，首先就吃亏了。

13、楼主你好金牛座优点：浪漫、决断能力、逻辑性思考、勤勉、灵巧、热心、忍耐心金牛座缺点：偏见、依赖心、自我满足、刚愎自用、嫉妒心强、好吃楼主看情况而定吧星座只是个参考而不能作为一个标准来定义满意请采纳谢谢o~

14、那么他的表现就好比邓紫棋这位歌手的唱功

15、毕竟瘦死的骆驼都比马大对不对

16、现在本田的5t的都能爆发出199匹马力

17、他的这种接缝这边的接缝非常的小再看这边的接缝

18、美系啊就是福特旗下的车他在有些细节做工方面

19、进入车内，我觉得这台金牛座在设计上依然保留了福特品牌那种骨子里的朴素，不过在用料以及配置上它绝不含糊。用料部分这台顶配版金牛座在内饰中采用了大面积的皮质材料包裹，并采用了双缝线工艺点缀。此外，配置部分他搭载前后四张带通风、加热以及按摩功能的真皮座椅，双层隔音玻璃、后排隐私玻璃以及后排和后风挡遮阳帘，可谓相当豪华，并搭载了时下流行的车内多色氛围灯以及一套效果非常好的B&O音响系统。另外，老爹最喜欢的是它头顶那块大天窗，不知为什么，他们那代人似乎对天窗这项配置拥有一种执念，不管用不用得着，反正好车就该有天窗，并且是越大越好。

20、但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。

二、为什么福特金牛座卖的不好,这么好的配置

1、客观的说它7TEcoBoost的V6发动机在50万以下鲜有敌手(除了丰田坦途的7V8自吸)，那加速的轻松，那高转声浪的浑厚和风骚，简直让我欲罢不能……表达夸张了点，但在近百万的沃尔沃XC90和宝马7系都搭载0T四缸发动机的时代背景下，我可以自信的说，金牛座的动力水平和质感接近百万级！

2、在聊福特金牛座之前我们先来看一组数据，在今年的5月份，这款车型的销量只有1000台，而最高的销量也只是出现在3月份和4月份，销量达到了4000台，这样的成绩表现其实并不算很好，而在整个2018年它的销量也仅仅只有8300台，这样一台定位于行政豪华级别的轿车，它的售价区间为48万到98万元，目前最低配车型的终端售价已经跌破到了18万元，但是销量为何依然不好呢？

3、外观：这是最满意,漂亮的前风挡和尾灯。侧面线条很优美。

4、空间：很大，不说了，很大

5、操控：高速很稳,方向很灵敏,很好开。

6、他是非常出色的他的行驶质感有点像什么车呢

7、缺点：行车电脑报错，不知道什么问题。

8、所以说这款车他的性价比就不是太高

9、福特金牛座的发动机是5T和0T的双涡轮增压发动机，5T的涡轮发动机马力可以达到0T的发动机的马力可以达到2所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的，只不过现在购买车辆的人是比较少的，等到了汽车购买的繁荣季节，这款车也会销售出去的。

10、所以说这个发动机以现在的眼光来看这个数据并没有什么亮点

11、而那个时候它的竞争对手们在做什么？丰田全新架构TNGA的产品已经上线，由此带来丰田全新产品的销量大涨；日产、本田抛开老旧思路，以全新的年轻化形象示人；就连被戏称为万年不改的大众，都抛开老旧产品线，MQB平台的新宝来/新朗逸率先入场，其后集中SUV战场，赚得盆满钵满。

12、而审看金牛座这半年的销量，还有一个值得注意的现象，即明显的高开低走：从去年12月份到今年1月，销量猛增到5373辆、5557辆，开局非常好；接下来到2月份、3月份，销量回落到3040辆、3759辆，考虑到春节的车市淡季可以理解。但接下来的4月份、5月份、6月份，销量分别只有403辆、403辆、701辆，断崖式的下跌就很有点非主流了。

13、空间：足够大！特别是后排，比A6不差！

14、这个是金牛座吗我以为是新款的蒙迪欧这么大气

15、油耗：市区内油耗偏高百公里6升，高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。

16、对于一汽丰田来说，亚洲龙实在太重要了。曾经的旗舰皇冠已不再勇猛，丰田迫切的希望亚洲龙能再度撑起丰田在合资高端轿车市场的金字招牌。不过亚洲龙虽然在日本和美国家喻户晓，但是对于中国消费者而言始终是有些陌生的。它甚至还没有它的小弟凯美瑞在中国的名号响亮，怎么办，只能定实诚价啊。

17、但是，就是这样一款各方面都不错的车型，为何销量却一直都上不去呢？

18、早上我从朋友那开过来拍这款车型的时候就有好多朋友在问

19、额，金牛座在国内并没有正式进口，全部都是小贸进口的，要是你能看到那真算你幸运了，因为金牛座很少见。事实上，按照目前国内的进口关税来看，金牛座要是进口到国内可能会卖到70万元，用七八十万元买这车，确实不值。

20、内饰：皮面双缝线可见质量还是很不错的，整体感觉偏商务、沉稳和定位一致。

三、买福特金牛座的都是什么人

1、你是体验不到这种各方面的这种豪华的配置

2、综上所诉这是一辆非常具有性价比的二手车

3、所以说你说这款发动机他有什么明显的缺点吗

4、初段有力中音区还算平稳音色还不错

5、配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务(zhuangbi)需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。

6、但是前提是你在对于油耗对于他的这种做工各方面

7、外观：外观设计够大气车灯设计：车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启

8、如此看来，福特金牛座的产品力并不低，在某些方面甚至要比皇冠优秀得多，而在品牌力上，福特与丰田也并没有很大的品牌差价，基本可以忽略。那为什么金牛座还是卖不过丰田皇冠？

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10、那么他的这种质感有点像老款的es那种风格啊

11、开在路上好多朋友以为这是一款蒙迪欧的改款车型

12、动力：在市区开动力足够,高速超车也很给劲。

13、不知道你有没有发现一个现象：马路上的福特车越来越少了。至少在我生活的广东为例，在马路上能见到的福特基本都是老款车型，这两年新推出的新一代福克斯，以及翼虎换代后的锐际，能见度比起日系、德系，甚至同为美国车的通用系车子，能见度都低了几个级别。

14、这个是不是蒙迪欧的新款车型蒙迪欧什么时候出新款车型了

15、从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级0T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降档动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。刚开始的时候我开这台金牛座觉得很憋屈，常常都需要深踩油门来换取动力，不过后来发现它方向盘上的换挡拨片绝对是个神器，每次需要超车时我就狂按降档按钮，这时变速器会迅速降档，强大动力也会如期而至。

16、但现实却很残酷，2016年上半年，金牛座只卖出了不到4万辆，同期销量几乎是宝马5系和奥迪A6的五分之仅略微好于这些年走下坡路的代表车型皇冠；如果再把对手范围扩大，金牛座半年的销量只抵得上人家迈腾、帕萨特卖一个月的；而这其中，还包括年初“两会”期间的公务采购。显然，从期中考试来看，作为长安福特所期望的中高端商务座驾，金牛座无论是销量成绩还是江湖地位谈不上成功。

17、事实上，福特品牌销量萎靡并不是今年才发生的事情。作为较早进入中国市场的海外品牌，福特从1993年就开始在华建立经销商销售进口车，随后在2001年合资企业长安福特正式建立，嘉年华、蒙迪欧、福克斯等多款车型相继投产，产品线越发丰富，市场占有率持续走高。2016年，福特在华总销量达到127万辆，其中长安福特达到38万辆。但在2016年之后，福特就开始走向下坡路了。

18、车型定位福特旗下跟迈腾一个级别的其实是蒙迪欧，而金牛座是为了跟宝马3系，奥迪A4和奔驰E级抢占市场的，但是很明显，市场并不认可金牛座是跟以上这些车型是一个档次的。

19、这辆车在行驶的静谧上是非常好的这个等下我们试驾的时候再说

20、动力：0T发动机驱动庞大车身还可以，开空调后有动力损失，但不是很明显，急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过，所以S档还没试过

四、福特金牛座为什么不降价

1、哈喽大家好欢迎收看这一期的杨羊二手车

2、说起金牛座，相信很多人还不太了解，作为福特家族的旗舰车型，金牛座早期的表现很抢眼，可以说是当时奥迪A宝马5系以及奔驰E级合格的对手，凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计，赢得了很多国人的认可，而随着国人对品牌力的越来越看重，使得福特金牛座逐渐跌出了主流行列，如今月销一两千台，这样的成绩很难与奥迪A6L、宝马5系等豪车叫板，甚至还不如丰田亚洲龙。

3、他用的轮胎是23550的扁平比18寸的轮圈

4、优点：前头犀利,尾巴有点儿短,整体而言还挺不错。

5、内饰：看起来风格很一般，但是做工和用料，非常的棒

6、质量不如美国版金牛座。中国市场的金牛座无论是动力还是质量都明显不如美版，全系没有六缸车型，而且用料方面，做工工艺也显得略差了一些，不知是福特的原因还是长安的问题。

7、你看，亚洲龙5L车型价格门槛不仅比凯美瑞低，它还给出了4年10万公里的质保，以及和雷克萨斯ES一致的质保期内免费保养。好在，这种颇有不成功便成仁的决然，让其获得了高度认可，上市不到7个月(3月下旬到9月)以累计37771台(月均5000以上)成为同级销冠。而且，亚洲龙的销量还在不断攀升。

8、不过金牛座在动力参数上的优势并没有延续到百公里加速中，官方给出的百公里加速成绩是：金牛座EcoBoost245为9秒，迈腾380TSI为1秒。受更大车身的影响，金牛座比迈腾稍稍落后其实也合理，而考虑到更实际的情况，在城市中驾驶我们能持续地板油的时间一般不会超过5秒，也就是说主观上感受到的动力差异要比数据小很多。

9、你看这辆车是2017年上牌的车子现在两年多一点的车子