一、科目二挂科心情崩溃说说

1、我平常练科目二的时候从来没有一次完全全对的，倒车不出问题侧方或者直角转弯就会有问题，坡道定点起步那里30厘米10次有8次不是多了就是压线了，教练是我家亲戚，看见我练车都直摇头，挨骂那是家常便饭，教练从上车骂道下车，然后站在车子外面继续骂，一度我都怀疑我自己是不是不适合开车，心里压力特别大。考试前一晚失眠，第二天考试的时候一把过的，90分。现在一身轻松，在家等约考科目所以失败不可怕，可怕的是没有勇气站起来。

2、在复习的时间里，你要劳逸结合，记得锻炼身体，保持好的身体。出去散散步，跑跑步，让你身心舒适，这样复习效率才高。其实考试很简单，只要复习好，放松心情，肯定就能考好！

3、终于快轮到自己参加考试了，可是自己上坡定点停车和曲线行驶两个项目还有些不过关。主要表现为上坡定点停车有时边线会宽于30厘米，起步有时会熄火，曲线行驶有时会压线。想到高昂的补考费和时间精力的巨大代价，不敢不刻苦练习。每天练车，遂以这两项为重点，加强训练。

4、比如说，在你找工作的时候，因为很多公司投递简历都是在网上进行投递，而网上投递简历，一般大公司都是将其承包给应届生网、智联招聘等这些专门求职的公司，所以你不是单纯的按照自己的想法投递一个简历上去，而是会有固定模板，让你一项一项去填写你的个人信息，所学专业，学习成绩等等。

5、最准确的回答：你最不擅长的一科，属于正确的废话；最科学的回答：理工科高数，按概率算；文史科，哲学吧。最无厘头的回答：这科或者那科，就这两科。

6、当然，老师的建议肯定是不要拖到毕业清考。

7、最后一点，老师抛出这样一个问题，值得每一位折翼的天使去思考，挂科对于你的影响远比挂科本身来的重要。

8、有一种填空题叫完全不会

9、我科目二挂了一次，前一天模拟模的非常好，结果第二天考试二次死在倒库上，一次中停，一次压库线，一个月后再去考，也是新规模拟模的非常差，我想这次估计考不过了，到考试时心态很平静亦不紧张，等考时旁边的哥们紧张的发抖说大哥你先来吧，我上车一把过，接着考倒库也是一把过！关键是考试时不要想着结果就当是一次练车。个人觉得新规考试还是比较人性化的。

10、其实在挂科之后，许多学员会把所有东西放在自己曾经失败的地方，这样会导致一个不好的效果，就是忽视其他的项目，结果在考试中把原来失败的地方通过了，但是却又栽在了别的项目上，因此很不容易全面把控全局，这也是很多科目二学员多次失败的原因

11、科目二挂科的原因是熄火后应挂空挡点火。因操作不当导致发动机熄火，每次扣10分，科目二考试80分合格，只是扣10分，按理来说不该成为挂科重灾区的，可是10个学员熄火，10个都会挂科，关键是熄火后应挂空挡点火，否则不合格！熄火每次扣10分，熄火后迅速挂空挡，重新点火，按起步步骤踩离合、刹车，挂1档继续考试，就行了。规范的操作是熄火后需要拉紧手刹、挂空挡才可以重新点火。

12、“世界早安，驾考除外”

13、快过年了，各科成绩也陆陆续续都出来了，当然，成绩一出，有人欢喜有人愁，有人考得不错，一个学期的努力最终得到了回报，非常高兴，也有些同学考得中等或偏下，总结了自己时间安排不够合理，下学期课程又那么多，发现需要更加合理地分配时间，当然，我也知道还有一部分同学，挂科了。

14、一般两个星期左右，但主要有车管所驾驶员考试和培训中心安排，可以主动与驾校和考试中心沟通预约考试，争取尽早得到补考机会。建议加强训练，总结经验，补考顺利通过。

15、第XX页的XX条法规显示......

16、第他好像是一个挂科的学生。

17、其实主要是把心态摆好，科二也是很好考的，记住一定不能紧张，一紧张脚就抖，脚抖肯定会挂科的。希望考驾照的朋友们都能早日拿到驾照。

18、回复“科目二”赠送全套科目二必过视频

19、随着汽车逐渐普及开来，驾驶证的重要性也凸显出来，虽然看起来不显山不露水，但是开车没有这个证件，交警就不会放过你。现在很多年轻人，都会选择挑一个时间去考一本驾驶证。不过考驾驶证也不是一件容易的事情，虽然有些人拿出来非常简单，但是很多人都被驾考给难住了，科一到科四都会存在挂科的现象。

20、其实驾考失误是很正常的，毕竟还有一些连考5次都挂科的学员，有些学员甚至好几年才拿出驾驶证。挂科之后不要有抵触情绪，要相信自己，掌控好自己的心态，那么无论是哪个科目的考试，对你来说都不成问题。

二、科二考挂了心情说说

1、补考的时候，前面都很顺利，最后倒车又出现了问题，我发现倒车进去的位置，比平常往侧面偏了好多。为了保险起见，我没有调整，让车身尽量保持直线，想着出去的时候晚点回方向盘。结果，眼看就要成功了，车的轮子扫到了黄线，凉凉了。同行的几个人，他们的状况却各不相同。

2、技巧四：靠边停车。靠边停车是基础项，考试当中一定会出现的。我们在靠边停车的时候一定要减速，然后一定要看后视镜，看看前后有没有车，看不看后视镜是非常重要的考点，很容易就会失分！技巧五：心态问题。科目三考试能不能过关跟心态还是有很大关系的，切记不能太过于紧张，考试一定要平常心，如果太紧张的话，想要通过考试，难度是非常大的！

3、有个辩论赛的题目是单身狗累，还是医学狗累

4、科目二不丢人，但是因为科目二的失败而受挫，一蹶不振，不敢面对才丢人。

5、我的一位大学同学，他大一挂了无机化学，当时对他打击挺大的，毕竟是第一个学期，而且他还是班上班委，年级的学生干部，各项素质都挺高的，突然一下挂科了，难以接受，而且当时他还竞争上了阳光员(俗称助班助理)，也因此被刷了下来，较长的一段时间他总是谈起自己挂科的事情，心情也颇为沉重。

6、比如说，在你大四找工作的时候，因为很多公司投递简历都是在网上进行投递，而网上投递简历，一般大公司都是将其承包给应届生网、智联招聘等这些专门求职的公司，所以你不是单纯的按照自己的想法投递一个简历上去，而是会有固定模板，让你一项一项去填写你的个人信息，所学专业，学习成绩等等。

7、一份试题，以往相同类型的题一般有个不少分。从而花上1天时间将以往试题做上1遍，同时花上2—3天时间做个归纳以及重点突破，不懂就去问学霸嘛，一定要将这些分数稳稳的拿在手上。

8、关键步骤还是在于教练，如何教根据我们的身材还有身高灵活性来指点。

9、当我们购买了一辆汽车之后，是不是就可以开了呢？当然并不是的，我们每个人都需要考取驾照！中国的驾照考试还是比较严格的，不过不严格也不行，如果不考驾照的话，人人都可能是马路杀手。中国的驾照考试分为科目一到科目既有文化课考试，又有路考，但大部分人，只要我们认真学，想要通过考试应该会很快，正常情况下两个月左右就能拿到驾照了。

10、虽然这句话大家都知道，但这仍是老师能给的最真诚的建议，老实说，挂科又不是天塌下来了，你还是要学习，还是要上课，还是要吃饭，还是要睡觉，该干嘛还干嘛，不是说你挂科了，就要哭天抢地，要死不活，还是调整好自己的心态，仍旧昂首挺胸，大步向前走，挂科说重一点，就是触碰了大学学习中最基本的底线，那如果说轻一点，不就是再考多一次试吗？

11、很多人挂科挂得特别可惜，都是因为一些小细节没有注意到，考完试太激动，下车忘了关车门。转弯打转向灯，转弯了忘记关。

12、通过与这名学员的聊天我们得知，原来挂科的这名考生，已经连续考了3次科目二了，本来就很担心自己会挂科。没想到在考试过程中操作的非常完美，以为就这么美滋滋的通过科目二考试了。让他万万没有想到的是，在下车的一瞬间，却被播报考试挂科，在得知原因之后学员彻底崩溃了。

13、老师，我挂科了，心情很不好，你说该怎么办呢？

14、有的话还是自己把自己扶起来滚去学习吧！

15、问题5：挂科后，是自甘沉沦，又或奋起直追？

16、按照以上几个方针，认真去做，肯定会有相当不错的效果。当然，回归根本，再多的方针，再多的福利也抵不过认真复习，这应该是绝招了，以无招胜有招。

17、但正是因为出现各种问题，他在考场练习的时间最长，教练给他提出的建议最多。后来，听教练说起，本来对他没有抱多大希望。结果第2天考试，他的状态很好，一次性满分通过，成为了我们中最顺利的一个。

18、原来这位考生在考科目二时，第一次机会因为压线挂掉了，第二次考试机会的时候才操作的非常完美。驾考中心给出来的解释就是，系统检测学员在直角拐弯还没有完成的时候，就已经解开安全带下车了。可是这名学员坚持说自己做了直角拐弯，于是就调取了监控。

19、(1)有一种婚姻，叫嫁给婆婆

20、咱后再灵活应用就可以了。

三、考科目二挂了安慰的说说

1、第一点就是平时培训很好的朋友或者练得很快的朋友，自信是有的，所以当他参加考试的时候不会太过紧张，这样的朋友一般大多数都能够一次性考试通过。

2、现在学车的人很多，但驾照考试并非死记硬背就能够拿证的，在科目二和科目主要是实操。特别是在科目二中，可以说是整个驾考中最难的，很多人都在上坡起步或者倒车入库挂科。

3、科二挂科之后，再次预约补考的间隔时间是10天，这十天的时间你可以多练下车，解决考试过程中出现的问题。

4、小学时，不知复习为何物。

5、这个专业能不挂的真的太少，

6、有一个也是运气比较差，前面的车辆突然间压线停在那里，他一时间慌了，把油门当成刹车，直接就撞上去了……

7、个人觉得，即便五次都没有通过，真的很想要考取驾照的话，还是可以继续学继续考的，世上无难事只怕有心人，只要我们认真努力就不可能考不过关！我们也喜欢大家不要笑话那些多次补考的人，他们明明已经心态不好了，我们还去笑话他们，这会加重他们的心理负担，大家千万不要这么做！最后，我希望每个考科目三的伙伴们，一定要平时多练习练习，还有考试的时候也不能紧张，因为人只要一紧张就没办法处理突发事件，总之，希望大家都成功。

8、而且当时，屋漏又逢连夜雨，我正好抽签到了“11号车”，考场那辆车是有问题的，方向盘特别灵活，一不小心方向就偏了，需要时不时的调整，在倒车的时候也会往一边偏，但是当时的我不了解。

9、考了这么多场考试，不知大家有没有发现，大学考试的题型基本都是较为固定的，举个例子：高等数学大题共有多少分，其中必考的题型是哪些，再次是填空题，选择题，都是可以总结出来的。

10、恋爱这个专业里面的学问可大了，

11、因为出去吃饭很麻烦，再进来还要重新检查和排队，手机没收不能联系，又怕担心错过了考试，因此没吃午饭。我们在等候区等候了差不多半天时间，一直到了下午三四点才轮到我去考试，当时肚子饿得很难受，因此考试的状态很差劲。

12、在大学，老师一般在快考试的时候，划重点。这个是很重要的，不能小觑。老师划的重点一般都会考，不管你平时怎么逃课，在期末最后几节课千万别逃课了，因为老师要划重点了，如果你错过某些重点，你就离挂科不远了。

13、往来账包括：应收帐款、预付帐款、其他应收款、应付帐款、预收帐款、其他应付款、其他应交款等。按照《企业会计制度》的规定，对所有的往来账，都要进行总分类核算和明细分类核算。所谓明细分类核算就是要按照债权和债务的单位和自然人设立明细帐，进行核算和登记。相信我的回答对你能有所帮助。收起

14、泡完澡之后，身体会感觉更加的畅快，所以泡澡也是一个放松身体的很好方法。在泡澡的时候还可以在水里面加入适量的精油，精油可以帮助更好的滋润肌肤，同时也可以达到更加不错的放松效果。

15、虽说大学的部分课程较多较难，但是大学的考试只要认真对待肯定不会出现挂科这种现象的，那为什么还会出现这种结果呢？其根本原因就是自律性不强，自我管理能力薄弱。

16、打死，后轮直接压线，打太晚了，而教练教我是倒车的时候，看后视镜压黄线外侧，方向盘打死，然后倒车的途中做调整轮，然后再看主驾驶车门的锁头压后面的黄线，踩刹车，完美。

17、现在学车的人很多，但驾照考试并非死记硬背就能够拿证的，在科目二和科目主要是实操。特别是在科目二中，可以说是整个驾考中最难的，很多人都在上坡起步或者倒车入库挂科。

18、当我们第一天学驾驶的时候，经常有学员问教练，究竟是科目二容易科目三比较容易，教练一般都会告诉你，科目二比较难考，因为科目二是电子考试，非常的严格！同时，教练还会告诉你科目三比较好考，因为科目三非常容易上手，甚至不需要教练多教！我个人也是这么认为的，我认为科目三比科目二更容易上手，但是科目三比科目二更容易挂科，究竟为什么？

19、喜欢是放纵，爱就是克制！连成绩这一关都过不了，克制自己都做不到，那其它的兴趣爱好，发展从何谈起呢？

20、上网一上就是半天，晚上一两点才睡觉，早上睡到十二点再去吃饭，一天只吃两餐饭，美其名之“为国家，为家里省吃俭用，节省资源”，实则是纯粹nozuonodie，在消耗自己的生命。

四、科目二挂科后的心情

1、科二科三常见挂科原因有哪些？听听教练的总结，早点避开！

2、经过一段时间自我调整和他人开到，他也渐渐地平复了自己的心情，重新去反思自己，既然挂科让我失去了一些提升自己的机会，所以要保证学习的前提下，重新寻找一些机会去提升自己。

3、随着生活越来越富裕，一些当年打拼的朋友都买上了自己梦想中的爱车，因此无论是即将在校的大学生还是在家退休无所事事的老头老太，都梦想着拿到属于自己的驾照，但是随着交通事故越来越频发，驾考项目也变得越来越严格，自然就出现了很多挂科的人，不少朋友在挂科之后都会伤心欲绝，等心情平复之后再抓紧训练，早日脱离这种苦海，但是科二科三挂科后，为什么教练就不让练车了？听听过来人是怎么说的

4、再者便是出发时候就嚼几粒口香糖。嚼口香糖时分泌的唾液下咽的过程，可以缓解紧张情绪。口香糖——考试必备法宝。

5、多和老师交流，同时经过这三步，老师一定会记住了你，从而在他的印象中你对待这门课程积极认真，想通过这门科目，如果能达到这种效果就非常好了，而这种优势就体现在最后的给分了。

6、所以，课程一定要去上，具体是不是每节课都要去上，自己学会去协调处理，而且去上课的时候不仅仅是去上课，还要在课间或者课下的时候要多和任课老师交流，可以交流一下你的问题，或者是你学习这一门的困难等等都可以，重点是你要去和老师交流。这样做的好处在于哪呢？

7、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

8、第周围同学都在复习物理化学了，我还要复习高等数学，没有氛围。

9、连续5次考试没有通过让这个女子崩溃了，所以才会在路边上大哭！我们也可以理解她的心情，毕竟考试了这么多次，也努力了这么多次，还是没有通过，任谁都会伤心的！这幅画面被人拍下来，先是在朋友圈被大家传播，后来更是被传到微博等平台，一时间这个女子的事迹成为了很多人的话题！大家都在说，如果是她就不考试了！但大家并没有看到她的努力！

10、挂科后，是自甘沉沦，又或奋起直追？

11、有一种考试重点就“我讲过的都是重点”

12、和你说一件事，我科二是第五次考试的第二次机会才通过，刚刚好80分。所以别丧气了，好事多磨嘛，平时多练车，考试的时候保持好心态，只要你努力对待了，就一定能通过。

13、有一种计算题叫边做边流泪

14、提起挂科，机械类的同学们异常地义愤填膺

15、科目二补考费各地都不同，要以所在地的实际情况为准，一般科目二的补考费是二百左右，和模拟费用差不多。

16、往来账包括：应收帐款、预付帐款、其他应收款、应付帐款、预收帐款、其他应付款、其他应交款等。按照《企业会计制度》的规定，对所有的往来账，都要进行总分类核算和明细分类核算。所谓明细分类核算就是要按照债权和债务的单位和自然人设立明细帐，进行核算和登记。

17、自从车子变多了之后，基本上人手都有一本驾驶证。不过现在考驾照的难度是越来越高了，特别是考科目二和科目三时，不少学员就在这两个科目上栽了大跟头。最近就有一位学员爆料说，和自己一起考试的另外一名学员，科目二一共考了3次，终于第4次考试的时候是完美操作，结果下车的时候却听到了挂科的提示音。这是为什么呢？

18、因为科目二考试是固定的，机器考试本身就比较死，你只要找点就可以了！但是科目三考试会遇到各种突发事件，更多的是考核你处理突发事件的能力！比如说，考试的时候，遇到了有电动车在机动车道开，你究竟该怎么办？比如说，教练让我靠边停车，但我前后都有车，我究竟该怎么办？比如说，前面那个车开得挺快的，教练还让我超车怎么办？灵活性很重要！

19、问题3：听说挂科对找工作会有影响，是这样的吗？

20、科目二考试有两次机会，如果都不过会重新预约考试，跟各地政策不同，间隔一周到两周不等，总共有五次预约考试机会，科目三相同，不同的是科目三五次不过需要从新学习科目二重新循环。

五、科目二考挂了想发个说说

1、没错，我要沉浸在力学的世界不得好死

2、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

3、科二科三一次通过的学员，究竟哪里做的不一样？

4、再加上时不时的展现一些惊喜，比如：学着学着……直接把车给拆了。

5、结果就是，这次我们平常练习的比较好的几个的考试成绩惨不忍睹。教练听说我们的结果，自然很生气，说话有一些情绪的成分。我们都感到有些受挫。

6、在每个高校这个专业的挂科率都是高居榜首的。

7、你可以问下同一个专业的学长学姐，之前他们考的题型，借下之前他们考过的资料，说不定考试的时候，真的能遇到一样的题目呢。

8、公认最难的科目是科二和科挂科率非常高，有些人甚至要补考好几次才能过关。挂科的心情不用多说，简直都要让人崩溃。挂科的朋友应该都知道，要想预约下次考试就必须要等挂科失败后十天才可以，加上漫长的等待时间，一般要在一个月左右才能知道结果。所以大部分人都不愿意挂科，太浪费自己的时间了。

9、考试考的都是心态，很多人在平时练习中每一圈都做得很好，结果在考试的时候却导致挂科，此时第一反应就是埋怨考试车太烂，然后就是各种找理由，最后心里五味杂陈，不怎么敢去预约第二次考试。

10、问题1：好怕下个学期该门科目重修又挂了，有什么好的方法可以重修一次通过吗？

11、而对于这种情况，我总结的还是没有掌握到大学学习的核心方法，每门科目的学习以及针对考试的方法都是有章可循的，经过大学的考试训练，肯定也摸索到了属于自己的方法，再加上还有这么多前人的经验，取之不尽，用之不竭，用好这些方法，抓住重点，对于每门科目的学习都是事半功倍的。

12、记得我第1次参加科目二考试的前一天，在考场练车的几次比较顺利，成绩也还不错。除了有些紧张，我还是比较自信的。但是，第二天到了考场，出现了一系列的问题。

13、预习和不预习一一诉说着你要挂科

14、不过法律专业的孩子是真心苦——

15、有一种选择题叫看起来都对

16、方针2：学会应对考试，抓考试重点。

17、如果是在冬天考试，建议外面穿保暖的大外套，里面穿一个薄一点的外套。因为天冷又紧张，难免会导致身体打哆嗦，从而使自己更加紧张。穿保暖一点，临考前脱下大外套，轻装上阵。

18、问题4：挂科了，心情特别的不好。

19、要学会疏解自己的紧张情绪，以一个平常心去对待考试。虽然这属于心理问题，但是可以通过一些调节得到纾解的。

20、第自律性不强，有些甚至可以用薄弱来形容。