一、晚上赶飞机的说说

1、这一说不要紧，坐在他旁边的一名乘客听到了阿拉伯语，马上离开了直接的座位向机组人员通报说，一名乘客使用“圣战语言”，疑似恐怖分子。

2、这位学生名叫马祖米(KhairuldeenMakhzoomi)，26岁，在加州大学伯克利分校主修政治学和文学。

3、最开始，官方给出的消息是飞机失联，我就觉得应该还有希望。到了晚上，网上出现飞机垂直掉下来的视频。大家都在等奇迹，我也一直在关注这个搜救会不会有奇迹。

4、飞机能一直在空中飞行，是因为他的发动机叶片不断的转动吸入大量的空气并将空气压缩，与汽油混合成油气，再在燃烧室里燃烧，高温使混合气急速的膨胀，这膨胀的气体由发动机后方的出气口喷出，就是这样产生了推力，也是飞机维持飞行的动力。在下降时只要收小油门、发动机转动会变慢、推力也变小，飞行员对自动驾驶给出下降指令，然后再依航管的指示接近跑道、降落，即使飞机在滑行中，还是开着很小的油门直到飞机停靠空桥、煞车之后才关掉引擎。

5、其实，我这恶性失眠也有好处，就是无论到任何国家去都没有时差感，别人犯困时，我一样精神头十足。

6、很多东西没有办法给旅客展示。但我们最重要的培训不是服务这一块，而是有关安全的问题。

7、第一次坐飞机的乡巴佬我的妈…要吐了，还要转机。

8、今天晚上注定是民航人的一个不眠夜。就算我现在已经离职了，那种恐惧、心痛的感觉也是挥之不去的。

9、我透过飞机的舷窗，极目远望那雪山似的白云。

10、随着飞机升入高空，气压越来越低，胃肠道内的气体会发生膨胀，人在高空中的产气量是在地面的2~4倍。因此，登机前应少吃萝卜、红豆等容易产气的食物。

11、而且飞机在最关键最容易发生危险的阶段，就是起飞下降的这个过程，所以要求这个时候必须调直座椅靠背。

12、所以上班的时候，我们经常会在箱子上包上贴一些小小的贴纸，祈祷每次都能正班正点到达。

13、如果一个乘客每天都坐一次飞机，也就是在8200年后才会遇到一次空难。所以有人说飞机是世界上与其他交通工具相比而言比较安全的交通工具之一。乘坐飞机的费用包括燃油附加费和机场建设费等等，不管去哪个城市，费用还都是蛮高的，所以好多老百姓都认为那是商务人士才做的。

14、由于记者这种超强度的工作磨练，反而让我的身体和精神要比常人强，出差或出游好像很少有累的感觉，自我感觉也有使不完的劲儿，为此还真要感谢这份工作对我身体和精神的锤炼。

15、我曾经在《大公报》开有一个时事专栏，当初一天一篇确实非常累，主要是心苦，老得惦记着今天什么最值得写。

16、祝你平安快乐、身体健康！

17、头一次坐飞机，刚好挨窗，心里很高兴。

18、我有一个小小的习惯，做空姐这份工作时，从来不叠被子，就好像在告诉自己，我晚上还会回来。家里也不会收拾得太整洁，我总暗示自己，下次回来再收拾。这样心里会踏实很多。

19、在这出闹剧的最后，一位探员告诉马祖米，西南航空无法将他带回奥克兰。马祖米最终搭乘了稍晚一班的达美航空。

20、顺风会对机翼造成影响，不利于飞机保持平衡。

二、半夜赶飞机的说说

1、阿德勒YossiAdler和妻子珍妮JennieAdler以及他们的女儿。视频截图。

2、你对着飞机喊：我堵车了，

3、甚至很清楚自己的问题有很多

4、当送朋友出行时，国人通常忘不了送上一句“一路顺风”。本来，关于坐飞机出行的朋友来说，“一路顺风”并非是一句适合送机的话。为何这么说呢，让我来为大家说说缘由。

5、粉丝问的很多问题，我都没办法回答，在官方没有发声之前，任何人的猜测都是不负责任的。大家都想知道坠机的真正原因是什么，但这个调查需要很长时间。

6、当你看到跟你一起入公司

7、用我的祝福，伴你坐飞机；用我的问候，陪你走过每一处景观；用我的思念，同你欣赏每一个圣地；用我的牵挂携你攀登每一座高山。心系远方出游的你，祝福你旅途愉快！

8、实在不行、停下脚步的时候

9、为了消除这种观念，加上同行的竞争，还有一些是航空为了达到自身最大的利益的原因，所以经常会有一些打折，而且有些打折比高铁还要便宜不少。不过打折的机票一般都会在晚上八九点起飞，那这个时间你会选择乘坐吗？好多聪明的人说会说我不会选择，即使它非常便宜，那是为什么呢？

10、我对他说，“你将来要做记者的话，现在可不是躺着喊累的时候，而是马上写稿子。”

11、而旁边一位中年男乘客一直絮絮叨叨，责怪孕妇声音太大。我觉得他太过分了，直接大声冲他说，闭嘴，到一边儿去(笑)。他直接愣住了，应该是没想到我会突然那么凶。

12、平安归来，一路平安！

13、当天录第一条视频的时候，我的手一直在抖，说不出话，脑子一片混乱，那条视频尝试录了十几遍才发出去。当时只有一个念头，我只希望他们人没事儿。

14、看着窗外不断变幻的白云，心情也随之激荡兴奋起来。

15、 飞机就像那离弦的箭，从我们头顶上呼啸而过，直射蓝天。

16、在佛州度过了几天假期之后，阿德勒(YossiAdler)和他的妻子珍妮(JennieAdler)以及他们19个月的女儿周三晚上准备乘坐美国航空公司的航班返回底特律。

17、有一种说法是，每当人类跨越一个时区，都应该花一天时间用来恢复意味着。从纽约飞往洛杉矶，都应该先歇上三天，让自己调整好自己的生物钟时差，而且朝东跨时区比朝西跨时区的时间会更长，通常朝东穿越三个时区，那自己的生物钟只要四天的时间方可调整回来。有不少人认为这都是乘飞机带来的负面影响。

18、愿你所有的梦想都能得以实现！

19、最后，现在的飞机速度很快，晚上乘坐飞机后到达目的地时间也大都是在晚上，下了飞机后不能马上投入工作，得先去找旅馆，等安排晚了，自己可能也会因折腾而没有了睡意。如果是第二天要进行谈判或是大的商务活动时，也会因为精神不好对工作产生影响，所以一些商务开会或是去外地有重要的事情的，一般不会等到晚上再安排飞机。虽然单独看飞机票是比平时便宜不少，但在下班高峰期赶往飞机场无疑给自己添加了不少的麻烦事儿，不管是时间上的安排，还是倒了一地上的交通，所以如果这样安排，还不直接订机票，而不参加机票的活动。

20、就在上周，一名穆斯林女性被西南航空赶下飞机，仅仅因为她要求换个座位。事后，机组人员表示将其赶下飞机仅仅因为该名乘客的在场让空姐“感到不舒服”。

三、早上赶飞机的说说

1、还好最后机长又把高度拉了起来，虚惊一场。但从那之后，我就决定要把每一天都活得精彩。

2、坐飞机时不能说的祝福语：

3、也一度被同学认为，当了空姐就不认老同学了。刚工作的一两年，有人约着出去玩或者喝咖啡，但我经常因为有航班去不了，几次之后就不联系了，基本上失联了。

4、首先，现在好多内地城市中要建飞机场时，一定会考虑安置在人员稀少，没有高楼大厦的交织，更主要的是，不管是起飞还是降落，飞机都会产生很大的噪音，这种声音会让人感觉不舒服。然而飞机如果要在晚上八九点起飞，那么要从市中心赶过去，必须是要提高两到三的时间，不过出门的时间正好是各单位下班的高峰期，路上的交通想必也被车流所困，如果还想及时赶到机场，那就还需要提前一小时，所以在这个时间段的飞机至少。四小时才可顺利平安到达。

5、当你抱怨上班早，下班晚，

6、平安开道，逢面是路！

7、出去找工作，屡受打击的时候，

8、我们乘坐的法航在老人发病的那一刻，决定掉头返航，结果又飞行了近两个小时才折返巴黎。抵达巴黎时，救护车和抬着担架的医护人员已在停机坪等候，老人下飞机后，那个医生返回自己的位置。整个过程，没有一个人对飞机返航发出怨言。

9、做我们这一行的，经常会做与迟到相关的梦。

10、亚特兰大将成为互联网初创公司最爱城市

11、为什么不能朝九晚五的时候

12、对了，办理登机手续时可以让工作人员给你一个靠窗的座位，可以欣赏到风景。

13、比如说有人会拉应急门，有人会把救生衣弄开，还有人会带走飞机上的一些东西。很多旅客不知道这些，现在科普确实太少。

14、在飞机上的这些年，我就经历过很多误解。比如很多旅客不知道为什么飞机在起飞降落时，需要调直座椅靠背。他们就觉得我躺着舒服，为什么你非要让我调整。甚至会有人说，你们就是事儿多，净搞这些乱七八糟的事来麻烦我。

15、这些年，我也见识过找事的乘客。有些人在登机前遇到了不愉快的事，就莫名其妙冲我们发脾气。比如我们站在登机门口说，你好，欢迎登机。他可能会回一句，好个屁好。我们整个人都是懵的。

16、我的职业病很严重，生活中的一些小习惯都是在工作中养成的。比如很多人扎头发的时候，会在额前垂下几绺头发，我不行，总会梳理得很光滑，不允许有碎头发掉下来，也不留长指甲。

17、当然，还有一种苦，就是辛辛苦苦写出来的文章没法儿面见读者。

18、我一直没吃东西，加上又太累，情绪一失控，就哭了。第一次执机就是以崩溃状态告终的。现在想起来，对那时候的记忆依然只有一个字，累。这种状态一直持续了好几年。

19、空姐的生活其实挺单调的。没日没夜地飞，飞了睡，睡了飞。不是在飞机上，就是在回家的路上，要不就是在睡觉。

20、比如突然中断起飞，应该喊什么样的口令，做什么样的准备，比如发生烟雾火灾，应该怎么做？反正要设想出很多种情况，简直是一本书。

四、大早上赶飞机的说说

1、好紧张啊，第一次坐飞机，能不能脱鞋啊，可不可以吃臭豆腐啊，需不需要穿正装啊…好紧张好紧张…

2、 飞机迅速地滑向跑道，犹如一只掠过海面的鸥鸟，冲向蓝天。

3、这次经历，让我对飞机上的白人和咖啡人(法国人和北非人的混血)心生敬佩，特别是对那位医生甚为敬仰，这个救死扶伤的职业真正伟大。

4、人们透过飞机的舷窗张望远处的云山雾海。

5、你说你为什么不能给我一次机会，

6、《明镜》自以为得到了独家新闻，因为他们是周刊(那时还没有网络新闻)不能及时把消息扩散出去，于是就找到路透社放了个乌龙。

7、一路平安旅途愉快！

8、在飞机着陆时，假如是顺风的话，对空气的相对速度小，飞机就要增加速度战胜风速影响，才能保持正常升力。这样不仅需要增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，乃至使飞机冲出跑道然后发生事故。而逆风着陆，则可避免这种状况，大大的增加了安全性。

9、当时有一个20多岁的孕妇，提了很多行李上飞机。结果飞到半路时，她的羊水破了，一直在喊叫。我当时还没有结婚生子，但根据培训时学的内容，知道第一胎不会那么快生产，就安慰她先吃点东西，保存体力。

10、心理医生的这番话对我很有开导作用，此后我再未因失眠看过病，也不再拿失眠当回事。至今虽然睡眠依然不好，但是心里已无任何压力。

11、记得第一次上机时，非常紧张，完全是不知所措的状态，一直在拼命干活。那时刚从学校出来，没有实践经验。而飞机上的工作，一个萝卜一个坑，只要一个人掉队了，就会拖累所有人。

12、从车站门口一直跑赶在最后一两分钟奔进了动车车厢突然乘务员告诉我安检那边说有个女生掉了尤克里里问是不是我的让我回去拿我说不要了

13、片刻之后，一名地勤人员问道：“现在你告诉我出于宗教原因，你们不洗澡，这就是你所说的宗教原因吗？”

14、直到现在都是这样。我常梦见自己还有5分钟就要迟到，然后打不上车，头发也没梳，衣服也没换，好不容易换上了，又出了其他幺蛾子，一晚上都在赶飞机。

15、坐飞机回家，发表啥说说，发了张飞机票照片，可以写小伙伴们准备好请吃饭，或者是今晚可以睡家里的被窝了。

16、好紧张啊，第一次坐飞机，能不能脱鞋啊，可不可以吃臭豆腐啊，需不需要穿正装啊…好紧张好紧张…

17、还有，旅客不明白为什么要打开遮光板，他觉得阳光很刺眼，晒着不舒服，就要关闭这个东西。其实通过这个地方可以看到飞机翅膀，而乘务员和机长的位置是看不到的，所以很多时候，我们是需要旅客通过这扇窗向我们传达信息。

18、月儿不知何时藏了起来，太阳的光依旧明亮，日光如同礼花照白了天际。

19、多年前，我追随一位国家领导人出访国外，从亚洲访到欧洲，再飞到北非。国家领导人有专机，我们只能搭乘民航，一路紧随追赶。

20、赶火车，鞋被踩掉了一只，套了个塑料袋在脚上

五、半夜赶飞机痛苦的说说

1、如果遇到过分的情况，对方超越了法律的界限，我们就会启动一些程序，通知地面的公安。

2、你一直知道你的追求是什么

3、每次在机场的时候，神经最为敏感脆弱，期待与落寞总在一刻一秒之间。

4、后来，去看心理医生，医生和我对谈了一阵后告诉我：你不要把失眠看作是一种病，要看作是你工作组成的一部分，你也没必要去和别人比睡眠时间，你要告诉自己有特异功能，没睡那些觉也一样能工作生活快乐。

5、有人的地方，就有最人物。

6、3月21日下午，MU5735航班失事的消息传来后，冯喻的短视频账号突然涌入10万多粉丝，他们在评论区留言，希望她能针对此事说出些见解。

7、这是一个噩梦，都怕有一天会轮到自己，可能乘务员的工作看起来就很不公，但大家其实都是做好了准备的，做好了最后一个下飞机的准备，做好了拼尽全力保证每一位旅客安全的准备。

8、我在火车发车前冲上了车厢，找到了我的座位发现一个大哥占着坐，礼貌询问对方，对方还很冲嚷嚷着要看我车票，我给他看了，他告诉我上错了车，我的车在对面

9、你没钱治病，却问医生，

10、我直接一个前滚翻越过了已经关上的检票闸机，检票员都看傻了

11、飞机起飞或降落时，乘客往往有一种腾云驾雾的感觉。

12、赶飞机剩几分钟了和闺蜜狂奔在最后几秒钟我上了飞机把她丢了

13、我有次刚下电梯就听到列车员在催马上开车了，然后我就找了离我最近的门上了车，想着再怎么样先上车嘛，上车以后再往我的车厢走。就是那一天我知道了高铁不是一整趟通着的

14、那是我第一次对旅客发火，幸好人家没有投诉，不然我可能会受到处分。

15、私信和评论不断在累积，冯喻却在此时做出停更三天的决定。

16、顺风是不利于飞机的飞行的，顺风潜藏着很大的危机。

17、也有人因为座位不合适，或者行李不能拿上飞机而发火，几乎每天都能遇到这样的情况。这时我们需要耐心地解释，让他把不满发泄出来，该骂的骂，该吼的吼，基本上这事就过去了。

18、多年前，马航失事的时候，我正在怀孕，当时还觉得离自己有一点远，毕竟是国外的航空公司。这次的事情确实太近了，因为民航里很多人都是一个学校出来的，同事、同学、朋友的朋友，大家都有千丝万缕的联系。

19、油腻食物本身不太好消化，再加上人在高空中肠胃消化能力很弱，食用油腻食物后易出现打嗝、腹胀等症状。

20、表示有点小激动呢，第一次坐飞机啊，XX我回来啦！