站牌(公交站牌(公交车站的区别)
公交站牌 公交车站的区别？
公交站牌是公交车站的一部分，有的直接屹立在路边，公交车站是公共交通线路上供乘客上下车或兼办运营业务的处所。由公交站台，立柱，顶棚，灯箱，座椅，垃圾箱，线路指示牌等组成。
公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。由于城市公交的日益发达，公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景。
什么叫站台？
站台读音：zhàn tái释义：即月台。车站内高于路面的平台。供上下乘客及装卸货物。参见"月台"。 从物流角度看，站台是线路与仓库的连接点，是仓库进出货的必经之路。站台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运。分类：岛式站台，侧式站台，分离岛式站台，双岛式站台。例句：这个车站设计的站台极不科学，很容易出事故。
公交站牌的站点是什么？
公交站牌的站点是候车亭。
公交站牌标志作用？
电子站牌作为智能公交中公交车站的重要智能设备，一经投入使用，就赢得了广大公众的青睐，为缓解市民出行困难、改善公共交通现状、促进公共交通合理规划提供了极大的便利和数据支持。总之，电子公交站牌不仅是一种站牌，更是一种综合性的智能硬件设备，对智慧城市的发展和建设意义重大。电子站牌的功能体现在这三个方面。
1.电子公交站牌浪费了市民等待公交车的无聊时间
公交站牌作为公交车站或站台最明显的标志，是公交车站的必要设施。长期以来，电子公交站牌的风格随着城市的发展而不断完善，从简单的金属站牌到带照明系统的灯箱站牌，从具有最基本导向功能的出行信息识别导向载体，到能展示海量广告和各种便利信息的公共和商业信息载体。每一次变革都随着城市发展的需要凸显时代特征。进入智慧城市建设阶段，电子公交站牌将会更新。电子公交站牌已经投入使用，其自带的公交到站信息预报、智能语音报站系统和丰富的多媒体显示效果，为出行市民提供了车辆信息可控、视觉感官丰富多彩的候车体验，让候车不再枯燥而是充满乐趣，市民和朋友可以享受到不平凡的体验。
2.电子站牌是城市安全建设的参与者
汽车站是城市中分布广泛的城市公共设施，大多位于人口密集地区。电子公交站牌是安装在公交车站的设备。电子站牌本身配有视频监控设备，可以实现视频监控。监控设备有三个功能:第一个是站流量统计功能，可以统计一个平台的日流量，需要的车多，哪个时间段人口压力最大等。，大大节省了人力成本和调查周期，保证了调查信息的准确性。第二个功能是安全监控，因为公交车站人口密集，分布广泛，周边射击场发生的任何情况都可以从过去的视频中检索出来，有利于取证，对安全监管有很大帮助。其次是报警功能。电子站牌可以实现快速报警，报警人员可以第一时间切入公交电子站牌的视频画面，掌握第一手报警信息，掌握现场画面，及时处理。
电子公交站牌电子公交站牌3.电子公交站牌数据采集意义重大。
在数据采集方面，电子公交站牌意义重大。遍布各地的电子公交站牌，可以24小时连续检测不同区域的温度、湿度、水位、可吸入颗粒物和空气体成分，掌握最广泛、最准确的信息数据，对全市气象、水文、环境信息的采集有很大帮助。这对合理的城市规划、防灾排水设计和污染控制具有重要意义。电子站牌内部设计了多个传感器安装槽，可以添加不同的传感器采集不同的数据。它是改进城市信息收集和建设的一种不可多得的优秀设备。
《站台》的主题是什么？片名为什么叫“站台”？有什么涵义？
我个人是这样认为的 关于《站台》我得说说， 电影风格有N种，对于《站台》而言，其手法也属一宗门派，技术已然比较成熟，且稍做唯美的处理就会破坏其中最宝贵的“混”劲。
“混”字是姜文说的，他说最欣赏小贾的就是他电影里面那股子混劲，那是许多人都求之不得的。就像三岁的孩子画得要比美院那些孩子有灵气多了。就《站台》的故事背景而言，时值80年代--90年代的时代变迁之际，同意大利文艺复兴时期同理，时代的转折必然会产生诸般矛盾的激化，新文化新观念由此跳上舞台涌进视野。外面的世界终于在山西这个较为落后的煤炭产区初现端倪，喇叭裤、比基尼、录音机、广州、《站台》、自由恋爱、婚前打胎、港台歌星、走穴、承包、金钱。。。新现象在不断跳将出来，新生活在声声召唤，枯燥而粗糙的生活终于乍现了新的机会，年轻人的浮躁因诱惑而萌动，希望似乎就在了自己手上，可以把人带往远方的火车自然而然成了希望的载体，站台就是出行的平台，然而远离现场的欲望与传统固有的束缚产生着激烈的矛盾，理想与现实的残忍对比带给他们的只有最后的娶妻生子，安于现状，只有最后的站台，或是逐渐忘记曾经在站台伫立的时光。对于那段青涩岁月而言，这毋庸置疑的是现在看来的悲剧。海子不是就卧轨身亡了吗，本身这一行为都是讽刺此现象的最为有力的诗歌。所以，以上的粗糙生活状态+勃起的青春希望+茫然困顿的目光+残酷的现实+悲哀的结局+无奈的总结都合力造成了当时必然而然的混沌，而且混沌得一塌糊涂。对于这样的现象呈现，倘若不用粗糙的音乐相配，还应该用什么样的音乐呢？倘若不喧嚣，那个时候能够宁静若水地品匝生活吗！ 音乐只是电影这门综合艺术的一个螺丝而已，与灯光、布景、道具、对白等等要素一样在共同营造着该电影的气质，所以配乐气质的协调甚至加分都是举足轻重。《站台》就是一个定位于粗糙再现的电影，它与唯美的区别就如同崔健与马友友的东西相比。《站台》的那份粗糙正是它的与众不同之处，更是给人以共鸣之处。粗糙挺好的，呵呵，更何况谁都知道在创作一件几近完美的作品时最后一笔还要去破一下，美其名曰造成杀伤力，实际上，唯美的处理就像古典油画，在慢慢与社会脱节，与时下的审美潮流背弛。说到这里不得不说说风格，《站台》的风格显而易见，决不是传统意义上的影片，它本身创造了独特的味道，它的出现是具有突破意义的，真实的粗糙感彻底粉碎了传统戏剧电影的假大虚空，当然，产生意义与之并存的还有第六代的章明、娄烨等人，后来张元中途叛变主流了。现在社会对于艺术的标准评判在模糊，只要给你触动的就是艺术的，左小诅咒的哑嗓子不一样风靡粉丝吗。不管怎样，从既定的价值体系离去，就有了风格，高瞻远瞩的来看，《站台》做到了 可惜的是，贾樟柯后来受了利诱，为金钱屈从了北野武那个老狐狸。由北一手扶植打造的《逍遥游》整个被搞成了垃圾，而且在细节处理上竟然加入了北野武手法的印记，从公共汽车上那场女主角长达数分钟的一言不发的跳起、被按下、跳起、被按下的闹剧分明看到了北氏惯用的静态重复手法，这不得不暴露了有钱能使贾推磨的无原则事实。可惜，贾在这条丢失最宝贵东西的路上夹着尾巴，不假思索，一路狂奔，越跑越远了 无论怎样，《站台》配乐的喧嚣破碎感如同火车的轰鸣声一样，天经地义。