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7、科学家们认为，如果火星过去存在生命，那么，它们保存在地下的机会更大——可能是化石，也可能是单细胞生物。

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11、放射性同位素衰变时产生的热能可直接利用，也可通过核能器转变成电能使用。后者研究最为成熟的是放射性同位素温差发电器(简称RTG)。美国“阿波罗”登月计划、火星及其他外行星探测之所以取得很大成功，与选择使用RTG和RHU(放射性同位素加热器)是分不开的。

12、美国空间用同位素电池几乎都使用了钚238燃料(它与用作核武器装料的钚的另一种同位素，钚239性质不同)，这是因为它具有合适的功率密度(0.41W/g)；足够长的半衰期(7年，热功率衰变

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5、本文授权转载自：现代物理知识杂志，作者：蔡善钰 中国原子能科学研究院同位素研究所

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13、“好奇号”火星车属于新一代移动式科学实验室。其最大特点是全部采用核动力。它由“多使命放射性同位素温差发电器”(简称MMRTG)供电。这种RTG是由“海盗号”同位素温差发电器(SNAP-19RTG)，百瓦级同位素温差发电器(MHWRTG)，特别是通用型同位素温差发电器(GPHS-RTG)发展而来。虽然它也由两个主要部件：钚238热源和热电转换器组成，但却采用了更加标准、更加灵活的模块化设计。MMRTG由8个通用型热源模块组成，总共使用了8千克238PuO2陶瓷燃料。每个模块能发出250W热量，总热能输出为2000W。换能器采用半导体热电元件，其中n型元件为PbTe，p型元件为TAGS。经热电转换后，初始电功率可达123W，热电转换效率为3%。设计寿命为14年，到终了时电功率还剩下99W。这台MMRTG直径约64cm，高66cm，总重量为45kg。

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19、火星探路者漫游车的探测取得不少收获。经对由古代洪水冲刷形成的一个488平方米的小岛作详尽观察，科学家发现火星的山谷平原暴发过多次洪水，并有众多由水冲击而来的圆形岩石，其中许多岩石沿同方向排列，表明它们受到同样水流的冲击。

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6、“勇气号”预定考察使命为90天，由于探测器的除尘功能得到了有效发挥，使实际考察时间大大延长。勇气号在其着陆区发现了火星上过去可能有水的新证据。“机遇号”在火星上的最大发现是火星上曾经比现在温暖和湿润得多，而且存在过含有盐分的液态海洋。“火星探路者”和后来的“勇气号”、“机遇号”探测项目都找到了大量的地质学和矿物学的证据，证明火星上确实曾经存在大量的水。

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9、2015年6月18日，“好奇”号探测器在火星陨石样本中发现大量甲烷，证明了火星上有微生物存在。2018年6月7日，美国航天局研究人员说，“好奇”号火星车在火星岩石和大气中发现新证据，说明这颗红色行星可能曾经存在生命，甚至可能仍存在生命。火星上究竟是否存在与地球不同的其他形式的生命，或者是否曾经存在过有智慧的高级生物，还是一个难解之迷。

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5、许多天文学家认为，红色星球是搜寻外星生命的好选择之可能性之高，足以保证其几十年内天文学界的“网红”地位不动摇。而据《科学美国人》杂志近日一篇文章称，随着寻找行动不断升级，科学家们正在另辟蹊径，拓展更多可能性。

6、 近年来，火星探测目标就围绕火星是否曾经支持生命的存在而进行。2011年11月26日，“好奇号”火星越野车从肯尼迪航天中心发射升空，顺利进入飞往火星的轨道。该火星车的名字Curiosity由美国堪萨斯州6年级华裔女孩马天琪提出，经美国航空航天局决定从9个候选名字中进行投票后胜出。2012年8月7日“好奇号”在火星的盖尔陨石坑山脚着陆(此处被地质学家认为是一个古代的湖泊沉积场所)，展开为期一个火星年的探测。 美国航空航天局在经费不断削减，航天飞机又告终止的时刻，这项任务能否顺利完成对其来说至关重要。

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