基层建设目标口号

1、当然，今年政府工作报告没有提出全年经济增速具体目标，不是说“指标”不重要。比如，在城镇新增就业上，在居民消费价格涨幅上，在今明两年职业技能培训人次上等等，都有必须要完成的硬指标。(基层建设目标口号)。

2、很少有记者知道，“铁肩担道义，辣手著文章”的邵飘萍，这位中国新闻事业的先驱，也是浙大的校友：1906年，他进入浙江高等学堂学习。

3、人民日报客户端用户“eFhwv”：交通运输部应拿出统一标准，拿出让老中青都能上手的etc还款办法，既要给车主压力，不能任性阻碍电子科技和畅通交通措施的推广，也不要搞“一刀切”。

4、浙大人，要做什么样的人？先辈们做出了示范。

5、我们只是随口问，在国际校区，最有印象的一堂课是什么？(基层建设目标口号)。

6、2017年春天，我们参观浙大校史馆，站在浙大西迁路线图前，想象着当年的艰苦卓绝：1937年8月，日寇进攻上海，逼近杭州。9月，竺可桢校长带领师生离开杭州，横穿浙江、江西、广东、湖南、广西、贵州6省，行程2600多公里，历时两年半，最终将校址迁到贵州省遵义、湄潭，并在当地办学7年。

7、上个世纪三四十年代，竺可桢主政浙大期间，理工科学生选读唐诗宋词，文科生去听微积分、物理学，不是什么罕见的事。

8、随着年中“验收”时间越来越近，“大干一百天，实现‘双过半’”“创新高”“逆增长”等不切实际的复苏口号，让顶着考核压力的基层倍感焦虑。不切实际的“增长指标”，实际上是形式主义、官僚主义在“疫后”这个特殊时期的新表现。

9、他是这样想的，也是这样做的。从2010年12月至今，他在新浪博客网上，提前公布自己每周每日的工作时间，让学生了解他的具体时间安排，尽最大可能方便学生。 

10、陪同我们参观的年轻老师江宁宁，指着照片上的湄潭，如数家珍。当我们诧异她怎么如此熟悉那遥远的地方时，她解开了谜底。

11、让江宁宁记忆最深刻的是，她们去湄潭附近一个村小送衣被。那里只有十几个学生，一个老师。大冬天，江宁宁穿羽绒服，仍感到寒意。但那里的孩子衣着单薄，鞋子是破的，袜子没有。问老师需要什么，说还缺一架电子琴，上音乐课需要。

12、江宁宁说，湄潭支教一年，让她对这个国有了更深的了解，对自己应做什么样的人，有了更清晰的认识。

13、他延揽了苏步青、王淦昌、束星北等大批杰出科学家来浙大为学生传授自然之道，更礼聘马一浮 、梅光迪、张荫麟等文史大家为学生开启心灵知识，提示社会之理。

14、新华日报：莫让“强制推行”给ETC“添堵”

15、他也不断地从老师那里寻找答案。学业导师董石麟院士的朴素、细致和严谨，副导师苏亮副教授对学生人生理想的呵护，他体悟到了。和社会实践导师、浙江省科技厅厅长周国辉的交往，让他看到了这位校友勤勉奋进、天下为公的品质。

16、2017年春，浙大校长吴朝晖，在紫金港校区和我们短暂叙谈。他说，浙大的历史是一部中国高等教育史的缩影。他坚信，不远的将来，浙大一定是世界一流大学。这位在浙大学习、工作三十余年的校长，我们相信，浙大的文化，浙大魂和神，已融入他的血脉。他温文尔雅，说话慢条斯理，但语气坚定地告诉我们：

17、诸位在校，有两个问题应该问问自己：第到浙大来做什么？将来毕业后要做什么样的人？——竺可桢 

18、1897年，浙江巡抚，一个叫廖寿丰的地方政府长官，经过深思熟虑，提笔给光绪皇帝写了一个奏折，报告了他和杭州知府林启及一批地方乡绅创办求是书院的计划。

19、浙大海宁国际校区，是个无中生有的校区。2013年2月，浙大决策层作出建设国际校区的决策，目的是为了进一步服务国家人才强国战略和创新驱动发展战略，加快建设世界一流大学进程。

20、浙大毅行，始于2002年，由学生自发组织，但似乎没有人知道创始人是谁。从开始的几百人，到后来的上千人，再到最高峰时8000多人。经典路线是，从玉泉校区出发，沿着西湖群山的山间小道行走，一直走到钱塘江边的之江校区，走完全程需6至8小时。

21、“当你走进浙大时，你不能不思考这个问题。”有一个叫阮俊华的浙大老师在给出自己的答案前，这样告诉我们。

22、这是1938年，浙大西迁途中，竺可桢校长在新生的开学典礼上说的话。

23、不切实际的指标，在实际工作中会导致基层“被迫完成”“被动造假”。如有的地方明明某些领域经济活动受疫情影响处于萎缩或者下降状态，但为了让考核看重的“恢复数据”上去、下达的“新增指标”完成，就想方设法采用生拉硬拽的办法来“粉饰指标”“注水数据”甚至“虚构报表”。

24、政府职能从强制式、命令式的管理型向以人为本的服务型转变，不是口号上的转变，而是要落实到每一件或大或小的具体工作中。　

25、就在这个春天，他做好决定，毕业后告别杭州，告别西湖。

26、通识教育，是竺可桢的重要主张之一。 他在浙大一手抓科技教育和专业训练，另一手抓人文教育与精神涵养。

27、一批批的浙大学生，会选择假期重走西迁路，奔赴遵义、湄潭，怀念，或寻找，理想和力量。 

28、李克强总理22日所作的政府工作报告，没有提出全年经济增速具体目标。对此，李克强总理指出，这主要因为全球疫情和经贸形势不确定性很大，我国发展面临一些难以预料的影响因素。

29、微博认证为微博时事账号的用户@千钧客(粉丝数：48万)：推广ETC是信息化发展趋势，是民心工程，但简单粗暴、矫枉过正则过犹不及，好事也会办坏。

30、新校区旨在引进世界一流名校。2016年，英国的爱丁堡大学、美国的伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校分别和浙大建立了联合学院，开始招收生物医学和工程学本科生。双方约定，共派管理人员，共派教学团队，共同制订并实施师资招聘方案，共同制定国际生招生策略和课程计划。

31、“我们去年完成考核8亿多美元，今年目标任务是28亿美元，一季度统计时才完成1亿多美元。我们做外贸的，海外市场现在还不明朗，进出口渠道不畅通，眼看就快要半年了，年中要开调度会，任务完成不过半要自查原因。”某省一综合保税区相关负责人向记者诉苦。

32、ETC的推广与使用利国利民，从舆情中出现的不当举措不难看出，部分基层政府对政策落实的规划与时间管理尚存提升空间，而这则是导致年末突击完成指标的重要原因。在科技发展的助力下，ETC成为便捷出行的有力保障，而其“以人为本”的服务属性本身就是各地推广的源动力，积极且持续释放ETC的优势一面，辅以优惠政策、便捷服务、多渠道推广等方式，落实相关政策，完成相关工作指标。同时，基层社会治理不能罔顾舆情风险管理。从舆情管理的角度看，宣传、宣讲、解释不到位的情况下，政策的强制推行易导致公众负面情绪的积累与爆发，政策误读、逆反心理等均是推动舆情发展的动因，让ETC的推广与普及在尚未实现对智慧出行场景迭代的发展愿景之下，出现了“运动式”摊派的景象。

33、120年来，从浙大走出的名家英杰，群星璀璨。

34、两位年轻的浙大学子可能不知道，他们的老校长竺可桢，107年前，飘洋过海，前往伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校留学。

35、竺可桢校长如果活到今天，他应该会欣慰，一个多世纪后，为了解决人类共同面对的问题，他的母校愿意在中国大地和浙大一起办学，培养融汇中西的人才。

36、他俩是浙大伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校联合学院的学生，工程学专业，菲利普.克林教授的弟子。他俩正在预习，桌前摆着全英文的教科书。

37、早前，厦门北站收费站曾打出“未安装ETC，不欢迎使用高速公路”的横幅。

38、两人竟不约而同地说，是不久前关于竺可桢校长一段话的课堂讨论。

39、无独有偶，云南某县也将推广ETC列为“不忘初心、牢记使命”主题教育的活教材、实教材。该县交通运输局d委将ETC发行工作搬上主题教育实践课堂，边学边干，以干促学，为ETC全面发行寻良方、找对策。

40、今年4月30日，数百名来自全国各地，乃至学习或工作在纽约、硅谷、伦敦、墨尔本、东京、新加坡的“强鹰”人，不远万里，回到浙大校园，共庆“强鹰计划”十周年。

41、不切实际的增长指标，可能导致基层地方报喜不报忧，编造假经验、假典型、假数据等弄虚作假、欺上瞒下问题，特别是统计造假问题。不切实际的增长指标，可能导致基层盲目举债、铺摊子，搞劳民伤财的“形象工程”“政绩工程”，还可能导致招商引资、项目建设作秀造假，已有项目重复签约、虚报项目资金数量等问题。

42、那年夏天，8月中旬，浙大第3批赴湄潭的支教团——一行五人，乘火车从杭州出发，26 小时后到贵阳。随后，他们又坐汽车去湄潭。汽车在大山里钻了4小时。

43、人民日报客户端用户“人民FuMMb”：ETC办与不办消费者自有考量，可以减少人工窗口，但不应该剥夺消费者的选择权，更不应该强迫消费者办理，“自愿原则”是民法赋予的权利。

44、当竺可桢校长向全校师生提出这个问题时，中国并非一个太平的国，那是抗日战争全面爆发的前一年。

45、 “一所好的大学，要引导学生去追求超越个人感官经验的科学精神、历史理性和人类情怀，它必须要肩负起追求学术真理、推动文化传承创新和砥砺思想方式的多重功能。”浙大副校长罗卫东在《大学通识课程系列教材》的总序中写下这段话。

46、菲利普.克林教授，一个美国工程院院士，不远万里，来到浙大，成了浙大人。他在解释来浙大的原因时，隐藏着一个答案：

47、罗卫东在序中写道，浙大作为中国最具综合性的大学，理应既注重学生的专业训练，更注重培养学生深厚的人文素养、独立的思想人格、广阔的历史视野。

48、ETC是高速公路收费提效率、降成本的多赢之举。但最近，不办ETC“不欢迎上高速”、不让年检、不给加油等不合理的强制举动相继爆出，不仅没有达到便民目的，反而增加了困扰。选择是否安装ETC和使用高速公路是车主的权利，不管ETC有多好，权利应该得到保障。让ETC减少拥堵，而不是“添堵”，才能让ETC更好更快推广。

49、小镇有竺可桢广场，有求是路，有求是高级中学。多熟悉的地方啊，虽然是第一次来。

50、自ETC推广发行以来，交通运输部一直强调，不会全部取消人工收费通道，但各地在推广ETC过程中，出现了“用力过猛”“剑走偏锋”的现象，近期全国陆续爆出强制安装ETC的案例。

51、他用18年的坚持，对自己的答案做了一个注脚。

52、在浙大求学的五年，宋明亮对这个问题思考了五年。

53、不知从何时起，教育的工具化、功利化色彩越来越浓，过分强调专业分工，过于关注工具价值、技术教育的实用主义倾向越来越强。这种教育模式培养出来的学生，变成了“材”，变成了“器”，可是忽略了怎么做人。

54、燕赵都市报：软硬兼施强推是给ETC“招黑”

55、浙大人，要做与国家、民族同呼吸共命运的人。

56、立德树人。这是这位浙大管理学院d委副书记给自己的人生定位。1995年毕业于原浙江农业大学(1998年并入浙大)的阮俊华，留校，当过辅导员、团干部，早年到一个县做过3年的挂职干部。

57、网传3人感染SK5病毒死亡，医生被隔离？官方回应

58、国家交通部门的态度很明确，那就是鼓励和倡导车辆安装ETC，但是对于没有安装ETC的车辆，既可以走高速公路，同时也享受高速公路的优惠政策，而且高速公路管理运营方必须至少保留一条人工收费通道。这意味着任何地方、单位和个人拒绝未安装ETC车辆上高速都是违规的，更不能歧视、刁难未安装ETC车辆，否则就应该被问责和惩戒。

59、这是当年的英国皇家科学院院士、中国科技史专家李约瑟考察了浙大后写下的文字。他对浙大在如此艰苦的条件下，学术空气之浓、师生科研水平之高十分惊叹，盛赞浙大是“东方的剑桥”。

60、人民网舆情数据中心主任舆情分析师芦珊指出，舆论关注到在“力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站，便利群众出行提高物流效率”的背景下，ETC的推广是大势所趋，亦是相关政策落实的有力保障。然而，在普及的过程中，舆论观察到部分政府部门出现了急躁的情绪，以“粗暴”的推广方式演变成一起现象级舆情。一方面是部分地方政府急于完成的政绩，另一方面是“极端”方式引起的舆论反弹，正如《人民日报》客户端所言“把好事做好需要多一些耐心”，因此，“急切”“逼近”“一刀切”成为传播热词，形式主义、懒政、怠政等问题的显现，进一步推升舆情传播的热情。

61、陶然，浙大中文系教授，每周二的晚上，在紫金港校区给非中文专业的本科生讲唐诗宋词。他给同学们讲李白、杜甫，讲陶渊明，讲苏东坡、陆游，在潜移默化中，让大家知道，做怎样的中国人，做怎样的中国文化人。 

62、在浙大，陶然的《唐诗经典研读》《宋词经典研读》《宋词研究》，被学生称为最受欢迎的通识课之一。有学生说，在浙大，想听陶教授的唐诗宋词课，就看你能不能“抢”到课了。

63、那天，年轻的“鹰”们，在浙大校园喊出一个豪迈的口号——

64、今日小满！二十四节气为啥没“大满”你知道吗？

65、记者梳理发现，河南中西部某县，将ETC发行推广，与“不忘初心、牢记使命”主题教育挂钩起来，多次召开ETC安装工作推进会，切实增强机关干部与各村组干部推广应用的紧迫感、责任感与使命感。把ETC进村入户宣传，与主题教育“大走访”活动统筹推进。

66、如因ETC系统故障发生堵车，须有应急处置方案，包括增派工作人员，将ETC通道临时变为人工通道，甚至是免费放行车辆。公路是公共产品，应以优先通行为目标，一些地方都有拥堵时免费放行的规定，现实中执行情况不一。对此，要有个自动触发机制，出现堵车情形，该抬杆放行就要勇于担当，以体现出应急处理的水平与效果。

67、10年前，他创立“强鹰计划”，探索“导师带徒”式的大学生社会实践新模式。如今，这个育人平台汇聚了130余位企业家、50余位d政领导干部，担任创业实践导师；吸收了888位浙大学子为学员，推动了100余位学员走上创业道路。

68、是时，中日甲午战争后的第三年。中国面临列强侵略、民族危亡的困境，社会有识之士都在积极探求救国之策。教育救国，培养人才，冀以振兴中华，是当时社会舆论的最强音。

69、宋明亮坦言，他想好了，在自己精力最好的时光，他将踏踏实实地服务西部基层群众。他感到特别幸福的是，他的女友，一个浙江余姚姑娘，浙大建筑工程学院的研究生，决心毕业后与他一起，同赴陕南工作。

70、微博用户@king布斯：现在有点本末倒置了，本来是很方便的事现在搞得很不方便，办不办都是自由不办就不给上路就太流氓了。

71、目前该收费员因工作态度差，文明服务意识淡薄，已被开除。该收费站站长廖某管理不严，免去其收费站站长职务，降级为副站长。

72、政策好还要落实好。ETC的顺利推广，宣传、沟通工作需要事先做到位，并充分尊重车主的个人意愿。如有的车主担心ETC被盗刷，而类似事件并不是没有先例；有的车主平时基本不走高速，觉得ETC的使用场景与自己无关；有的车主觉得流程繁琐，想等ETC运作成熟了再安装……

73、十多年前，浙大开始构建通识课程体系。2010年开始，浙大成立通识教育专家委员会，重点建设一批通识核心课程。《先秦诸子导读》《唐诗经典研究》《文学与人生八讲》《希腊哲学的精神》……今天，浙大学生可选的通识课多达60余门。

74、人民日报客户端用户“Pleasure”：具体问题具体对待，决不能因ETC对于收费站管理者的便捷就减少取消普通人工通道的通行，看似省了收费站的人力成本实际上加大了社会的整体成本，得不偿失。